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              义 乌 D H L 国 际 快 递 _ 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 　             义 乌 D H L 国 际 快 递                 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司                             全 国 咨 询 热 线 ：                 1 5 8 2 5 7 7 3 7 2 9 座 机 ： 0 5 7 9 8 5 5 5 5 9 9 1                 首 页 关 于 我 们 产 品 服 务 新 闻 资 讯 联 系 我 们  首 页 关 于 我 们 产 品 服 务 新 闻 资 讯 联 系 我 们 客 服  在 线 客 服 客 服 1 客 服 2  服 务 热 线 0 5 7 9 8 5 5 5 5 9 9 1  置 顶 关 于 我 们 — — A b o u t u s 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 （ 原 浙 江 迅 达 国 际 速 递 ） 成 立 于 2 0 0 6 年 、 是 浙 江 省 义 乌 市 工 商 行 政 管 理 局 合 法 注 册 的 （ 注 册 号 : 3 3 0 7 2 5 0 1 5 7 1 6 7 ） 专 业 货 代 服 务 公 司 。 
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 继 “ * * * * * * 丝 号 ” 交 船 后 ， 我 司 于 近 期 再 度 交 付 两 艘 新 船 ， 分 别 是 * * * 号 4 , 2 5 0 T E U 集 装 箱 船 和 * * * * * * 号 1 6 3 , 0 0 0 D W T 原 油 轮 。 
 至 此 ， 我 司 今 年 共 交 船 5 艘 ， 金 额 超 过 两 亿 八 千 万 美 元 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 海 派 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
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 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 快 递 服 务 完 全 获 得 标 准 的 一 般 性 要 求 是 指 产 品 在 出 口 国 完 全 获 得 或 者 生 产 。 
 非 优 惠 原 产 地 规 则 与 优 惠 原 产 地 规 则 关 于 这 一 标 准 的 表 述 方 式 均 为 分 类 列 举 ， 大 的 类 别 一 般 都 包 括 植 物 （ 或 者 农 产 品 ） 及 其 制 品 、 动 物 及 其 制 品 、 矿 物 、 水 产 品 或 者 海 产 品 、 其 他 天 然 生 成 的 物 品 、 废 旧 物 品 或 者 回 收 物 品 等 。 
 　 　 比 如 在 特 定 国 领 海 以 外 获 得 的 鱼 产 品 ， 非 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 是 “ 由 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 船 舶 从 其 领 海 以 外 海 域 获 得 的 海 洋 捕 捞 物 和 其 他 物 品 ” 以 及 在 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 加 工 船 上 加 工 前 述 物 品 获 得 的 产 品 。 
 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 则 会 更 多 一 些 ， 如 主 体 方 面 ， 一 般 会 限 制 为 在 成 员 国 注 册 或 者 登 记 ， 并 悬 挂 或 者 有 权 悬 挂 其 国 旗 的 船 只 、 成 员 国 的 自 然 人 或 者 法 人 等 ； 在 地 理 范 围 方 面 ， 一 般 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 空 运 服 务 由 商 务 部 西 亚 非 洲 司 、 天 津 市 商 务 委 员 会 、 宁 波 市 外 经 贸 局 共 同 组 织 的 埃 及 苏 伊 士 特 区 投 资 环 境 说 明 会 9 月 6 日 下 午 在 宁 波 * * 大 酒 店 举 行 ， 我 公 司 派 员 参 加 了 这 次 说 明 会 。 
 　 　 埃 及 等 西 亚 北 非 地 区 是 我 公 司 水 暖 洁 具 、 服 装 、 箱 包 等 传 统 产 品 的 主 要 出 口 市 场 。 
 据 股 份 办 业 务 资 源 组 统 计 ， 今 年 1 至 8 月 ， 祥 生 、 迈 特 、 嘉 日 等 业 务 公 司 对 埃 及 的 出 口 额 合 计 已 达 4 6 6 万 美 元 ， 其 中 睡 衣 、 童 装 等 服 装 产 品 出 口 近 3 0 0 万 美 元 。 
 但 目 前 尚 无 业 务 公 司 和 慈 溪 企 业 在 埃 及 投 资 。 
 　 　 埃 及 地 处 欧 亚 非 交 接 点 ， 其 中 苏 伊 士 特 区 位 于 该 国 东 北 部 ， 苏 伊 士 运 河 连 接 地 中 海 和 红 海 ， 地 理 位 置 十 分 重 要 。 
 据 介 绍 ， 埃 及 目 前 已 与 欧 盟 建 立 合 作 伙 伴 关 系 ， 工 业 品 能 免 税 进 入 欧 盟 市 场 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 F E D E X 联 邦 国 际 快 递 服 务 尽 管 五 月 的 进 出 口 数 据 超 乎 预 期 的 乐 观 ， 但 是 中 国 的 外 贸 企 业 面 临 高 企 的 成 本 依 然 充 满 担 忧 。 
 　 　 劳 动 力 成 本 的 上 升 、 人 民 币 实 际 汇 率 上 升 、 大 宗 商 品 价 格 上 涨 ， 这 些 都 使 企 业 利 润 率 承 受 压 力 。 
 与 此 同 时 ， 外 贸 增 长 方 式 的 转 变 也 面 临 被 动 调 整 的 推 力 。 
 专 家 表 示 ， 要 变 被 动 调 整 为 主 动 调 整 ， 在 渐 进 的 过 程 中 实 现 外 贸 “ 去 廉 价 化 ” 与 结 构 升 级 。 
 　 　 劳 工 成 本 的 上 升 对 于 中 国 经 济 的 发 展 来 说 是 必 然 的 。 
 ” 中 国 人 民 大 学 经 济 学 院 教 授 王 晋 斌 表 示 ， 中 国 经 济 中 的 社 会 保 障 体 制 改 革 滞 后 了 ， 而 中 国 经 济 中 的 收 入 分 配 制 度 存 在 明 显 不 足 ， 要 素 收 入 在 初 次 分 配 的 比 例 在 过 去 的 十 几 年 中 都 是 下 降 的 。 
 此 外 ， 外 资 企 业 对 弱 势 劳 工 群 体 劳 动 力 付 出 存 在 长 期 的 补 偿 不 足 。 
 因 此 ， 劳 工 工 资 的 快 速 上 升 可 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 U P S 国 际 快 递 服 务 继 去 年 4 月 上 海 、 广 州 、 深 圳 、 珠 海 和 东 莞 五 个 城 市 为 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 地 区 后 ， 昨 日 ， 国 务 院 宣 布 浙 江 省 为 新 增 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 区 ， 省 内 的 杭 州 、 宁 波 和 温 州 等 城 市 成 为 新 增 试 点 城 市 。 
 就 在 同 一 天 ， 中 国 银 行 浙 江 省 分 行 成 功 办 理 了 省 内 首 笔 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 业 务 ， 该 行 分 别 为 浙 江 物 产 国 际 贸 易 有 限 公 司 、 富 通 集 团 有 限 公 司 向 其 香 港 客 户 支 付 进 口 货 款 2 4 5 万 元 人 民 币 和 1 0 0 万 元 人 民 币 ， 同 时 ， 该 行 还 为 杭 州 热 联 进 出 口 股 份 有 限 公 司 向 其 新 加 坡 客 户 开 立 一 份 金 额 为 4 1 0 余 万 元 的 人 民 币 信 用 证 。 
 　 　 中 行 浙 江 省 分 行 有 关 人 士 告 诉 记 者 ， 中 国 人 民 银 行 日 前 决 定 进 一 步 推 进 人 民 币 汇 率 形 成 机 制 改 革 ， 进 出 口 企 业 必 须 充 分 重 视 汇 率 风 险 。 
 而 通 过 跨 境 贸 易 人 民 币 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 快 递 服 务 完 全 获 得 标 准 的 一 般 性 要 求 是 指 产 品 在 出 口 国 完 全 获 得 或 者 生 产 。 
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 　 　 比 如 在 特 定 国 领 海 以 外 获 得 的 鱼 产 品 ， 非 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 是 “ 由 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 船 舶 从 其 领 海 以 外 海 域 获 得 的 海 洋 捕 捞 物 和 其 他 物 品 ” 以 及 在 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 加 工 船 上 加 工 前 述 物 品 获 得 的 产 品 。 
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 据 股 份 办 业 务 资 源 组 统 计 ， 今 年 1 至 8 月 ， 祥 生 、 迈 特 、 嘉 日 等 业 务 公 司 对 埃 及 的 出 口 额 合 计 已 达 4 6 6 万 美 元 ， 其 中 睡 衣 、 童 装 等 服 装 产 品 出 口 近 3 0 0 万 美 元 。 
 但 目 前 尚 无 业 务 公 司 和 慈 溪 企 业 在 埃 及 投 资 。 
 　 　 埃 及 地 处 欧 亚 非 交 接 点 ， 其 中 苏 伊 士 特 区 位 于 该 国 东 北 部 ， 苏 伊 士 运 河 连 接 地 中 海 和 红 海 ， 地 理 位 置 十 分 重 要 。 
 据 介 绍 ， 埃 及 目 前 已 与 欧 盟 建 立 合 作 伙 伴 关 系 ， 工 业 品 能 免 税 进 入 欧 盟 市 场 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 F E D E X 联 邦 国 际 快 递 服 务 尽 管 五 月 的 进 出 口 数 据 超 乎 预 期 的 乐 观 ， 但 是 中 国 的 外 贸 企 业 面 临 高 企 的 成 本 依 然 充 满 担 忧 。 
 　 　 劳 动 力 成 本 的 上 升 、 人 民 币 实 际 汇 率 上 升 、 大 宗 商 品 价 格 上 涨 ， 这 些 都 使 企 业 利 润 率 承 受 压 力 。 
 与 此 同 时 ， 外 贸 增 长 方 式 的 转 变 也 面 临 被 动 调 整 的 推 力 。 
 专 家 表 示 ， 要 变 被 动 调 整 为 主 动 调 整 ， 在 渐 进 的 过 程 中 实 现 外 贸 “ 去 廉 价 化 ” 与 结 构 升 级 。 
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 ” 中 国 人 民 大 学 经 济 学 院 教 授 王 晋 斌 表 示 ， 中 国 经 济 中 的 社 会 保 障 体 制 改 革 滞 后 了 ， 而 中 国 经 济 中 的 收 入 分 配 制 度 存 在 明 显 不 足 ， 要 素 收 入 在 初 次 分 配 的 比 例 在 过 去 的 十 几 年 中 都 是 下 降 的 。 
 此 外 ， 外 资 企 业 对 弱 势 劳 工 群 体 劳 动 力 付 出 存 在 长 期 的 补 偿 不 足 。 
 因 此 ， 劳 工 工 资 的 快 速 上 升 可 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 U P S 国 际 快 递 服 务 继 去 年 4 月 上 海 、 广 州 、 深 圳 、 珠 海 和 东 莞 五 个 城 市 为 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 地 区 后 ， 昨 日 ， 国 务 院 宣 布 浙 江 省 为 新 增 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 区 ， 省 内 的 杭 州 、 宁 波 和 温 州 等 城 市 成 为 新 增 试 点 城 市 。 
 就 在 同 一 天 ， 中 国 银 行 浙 江 省 分 行 成 功 办 理 了 省 内 首 笔 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 业 务 ， 该 行 分 别 为 浙 江 物 产 国 际 贸 易 有 限 公 司 、 富 通 集 团 有 限 公 司 向 其 香 港 客 户 支 付 进 口 货 款 2 4 5 万 元 人 民 币 和 1 0 0 万 元 人 民 币 ， 同 时 ， 该 行 还 为 杭 州 热 联 进 出 口 股 份 有 限 公 司 向 其 新 加 坡 客 户 开 立 一 份 金 额 为 4 1 0 余 万 元 的 人 民 币 信 用 证 。 
 　 　 中 行 浙 江 省 分 行 有 关 人 士 告 诉 记 者 ， 中 国 人 民 银 行 日 前 决 定 进 一 步 推 进 人 民 币 汇 率 形 成 机 制 改 革 ， 进 出 口 企 业 必 须 充 分 重 视 汇 率 风 险 。 
 而 通 过 跨 境 贸 易 人 民 币 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 行 业 发 展 及 其 特 点 随 着 国 内 经 济 水 平 的 提 升 ， 我 国 人 民 的 对 于 赖 以 生 存 的 家 居 生 活 也 有 了 一 定 需 求 ， 其 中 像 家 具 ， 电 器 等 大 件 商 品 ， 需 求 尤 为 明 显 。 
 为 了 满 足 用 户 需 求 ， 大 件 商 品 的 电 商 市 场 规 模 开 始 不 断 扩 大 ， 全 渠 道 销 售 成 为 趋 势 。 
 就 近 年 来 说 ， 大 件 物 流 服 务 需 求 更 是 大 幅 增 加 ， 吸 引 了 不 少 快 运 企 业 开 始 进 行 竞 争 。 
 接 下 来 我 们 就 来 聊 聊 目 前 市 场 上 大 件 物 流 的 发 展 。 
 0 1 目 前 大 件 物 流 市 场 的 概 括 一 ， 大 件 物 流 是 什 么 意 思 ？ 大 件 物 流 顾 名 思 义 就 是 体 积 和 重 量 超 过 一 半 的 标 准 货 物 ， 这 种 称 之 为 大 件 。 
 其 中 大 件 可 以 按 照 体 积 ， 重 量 ， 甚 至 商 品 种 类 又 分 为 好 几 种 ： 1 . 体 积 大 的 大 件 物 有 ： 超 高 、 超 宽 、 超 长 的 三 超 大 件 ， 以 及 体 积 不 规 整 的 普 通 大 体 积 物 品 ； 2 . 重 量 重 的 大 件 物 有 ： 超 重 货 物 ； 3 . 按 照 不 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 特 性 大 件 运 输 承 担 着 国 家 大 中 型 工 程 项 目 建 设 所 需 大 件 设 备 和 物 资 的 物 流 服 务 ， 承 运 的 这 些 “ 四 超 ” 大 件 设 备 （ 货 物 ） ， 在 国 家 重 点 工 程 项 目 建 设 中 占 有 举 足 轻 重 的 地 位 ， 并 具 有 至 关 重 要 的 作 用 。 
 大 件 运 输 不 仅 承 运 能 源 和 基 础 设 施 建 设 所 需 的 大 件 设 备 （ 核 心 部 件 ） ， 还 能 承 运 上 九 天 的 火 箭 ， 下 五 洋 的 军 舰 ， 还 有 入 地 的 盾 构 机 ， 通 天 的 桥 梁 高 铁 等 。 
 同 时 ， 在 应 急 救 援 、 军 事 物 流 等 方 面 异 军 突 起 ， 不 可 或 缺 。 
 大 件 运 输 业 涉 及 的 领 域 包 括 ： 能 源 、 石 油 、 石 化 、 交 通 、 冶 金 、 机 械 、 核 工 业 、 船 舶 、 航 空 航 天 等 ， 随 着 一 带 一 路 建 设 不 断 深 入 ， 大 件 吊 运 对 中 国 装 备 走 出 去 发 挥 着 重 要 作 用 。 
 当 然 ， 公 路 运 输 是 大 件 运 输 实 现 “ 门 到 门 ” 和 “ 最 后 一 公 里 ” 必 由 之 路 。 
 大 件 运 输 作 为 一 个 快 速 发 展 的 行 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 基 本 要 求 ⒈ 在 办 理 托 运 手 续 时 ， 除 按 一 般 规 定 外 ， 托 运 人 必 须 提 交 货 物 说 明 书 ， 以 及 装 卸 、 加 固 等 具 体 要 求 ， 在 特 殊 情 况 下 ， 还 须 向 有 关 部 门 办 理 准 运 证 。 
 承 运 人 应 根 据 托 运 人 提 供 的 有 关 资 料 进 行 审 核 ， 掌 握 货 物 的 具 体 特 征 ， 选 择 适 合 的 车 辆 ， 在 具 备 安 全 运 输 条 件 和 能 力 的 情 况 下 ， 再 办 理 承 运 手 续 。 
 ⒉ 承 运 人 应 根 据 大 件 货 物 的 外 形 尺 寸 和 车 货 质 量 ， 在 起 运 前 会 同 托 运 人 勘 察 作 业 现 场 和 运 行 路 线 ， 了 解 沿 途 道 路 线 形 和 桥 涵 通 过 能 力 ， 并 制 定 运 输 组 织 方 案 。 
 涉 及 到 其 他 部 门 的 应 事 先 向 有 关 部 门 申 报 并 征 得 同 意 ， 方 可 起 运 。 
 ⒊ 制 定 货 物 装 卸 、 加 固 等 技 术 方 案 和 操 作 规 程 ， 并 严 格 执 行 ， 确 保 合 理 装 载 、 加 固 牢 靠 、 安 全 装 卸 。 
 装 卸 作 业 由 承 运 人 负 责 的 ， 应 根 据 托 运 人 的 要 求 、 货 物 的 特 点 和 装 卸 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 是 如 何 越 走 越 畅 的 ？ 改 革 前 ， 一 趟 合 法 大 件 运 输 需 承 担 验 算 费 、 检 测 费 和 路 产 赔 （ 补 ） 偿 费 ， 企 业 办 理 大 件 运 输 并 联 许 可 的 意 愿 也 不 高 。 
 “ 由 于 大 件 运 输 车 辆 现 在 只 按 照 基 本 费 率 标 准 收 取 高 速 公 路 通 行 费 ， 我 们 企 业 2 0 1 9 年 上 半 年 在 承 运 大 件 运 输 时 ， 仅 通 行 费 一 项 就 节 省 了 不 少 。 
 ” “ 疫 情 期 间 ， 跨 省 大 件 运 输 审 批 和 运 输 效 率 大 大 提 高 ， 跨 省 许 可 的 提 速 和 交 通 运 输 秩 序 的 恢 复 ， 无 疑 是 企 业 复 工 复 产 最 好 的 强 心 剂 。 
 ” 由 此 看 出 ， 交 通 运 输 部 门 的 一 系 列 措 施 引 导 了 大 件 运 输 企 业 合 法 、 规 范 运 营 ， 促 进 了 大 件 运 输 市 场 良 性 有 序 发 展 。 
 大 件 运 输 行 业 迎 来 了 “ 合 法 、 规 范 、 有 序 ” 的 根 本 性 改 观 。 
 据 了 解 ， 下 一 步 ， 各 地 交 通 运 输 部 门 将 持 续 深 化 “ 放 管 服 ” 改 革 ， 优 化 营 商 环 境 ， 推 动 形 成 “ 宽 进 、 快 办 、 严 管 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 行 业 发 展 及 其 特 点 随 着 国 内 经 济 水 平 的 提 升 ， 我 国 人 民 的 对 于 赖 以 生 存 的 家 居 生 活 也 有 了 一 定 需 求 ， 其 中 像 家 具 ， 电 器 等 大 件 商 品 ， 需 求 尤 为 明 显 。 
 为 了 满 足 用 户 需 求 ， 大 件 商 品 的 电 商 市 场 规 模 开 始 不 断 扩 大 ， 全 渠 道 销 售 成 为 趋 势 。 
 就 近 年 来 说 ， 大 件 物 流 服 务 需 求 更 是 大 幅 增 加 ， 吸 引 了 不 少 快 运 企 业 开 始 进 行 竞 争 。 
 接 下 来 我 们 就 来 聊 聊 目 前 市 场 上 大 件 物 流 的 发 展 。 
 0 1 目 前 大 件 物 流 市 场 的 概 括 一 ， 大 件 物 流 是 什 么 意 思 ？ 大 件 物 流 顾 名 思 义 就 是 体 积 和 重 量 超 过 一 半 的 标 准 货 物 ， 这 种 称 之 为 大 件 。 
 其 中 大 件 可 以 按 照 体 积 ， 重 量 ， 甚 至 商 品 种 类 又 分 为 好 几 种 ： 1 . 体 积 大 的 大 件 物 有 ： 超 高 、 超 宽 、 超 长 的 三 超 大 件 ， 以 及 体 积 不 规 整 的 普 通 大 体 积 物 品 ； 2 . 重 量 重 的 大 件 物 有 ： 超 重 货 物 ； 3 . 按 照 不 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 特 性 大 件 运 输 承 担 着 国 家 大 中 型 工 程 项 目 建 设 所 需 大 件 设 备 和 物 资 的 物 流 服 务 ， 承 运 的 这 些 “ 四 超 ” 大 件 设 备 （ 货 物 ） ， 在 国 家 重 点 工 程 项 目 建 设 中 占 有 举 足 轻 重 的 地 位 ， 并 具 有 至 关 重 要 的 作 用 。 
 大 件 运 输 不 仅 承 运 能 源 和 基 础 设 施 建 设 所 需 的 大 件 设 备 （ 核 心 部 件 ） ， 还 能 承 运 上 九 天 的 火 箭 ， 下 五 洋 的 军 舰 ， 还 有 入 地 的 盾 构 机 ， 通 天 的 桥 梁 高 铁 等 。 
 同 时 ， 在 应 急 救 援 、 军 事 物 流 等 方 面 异 军 突 起 ， 不 可 或 缺 。 
 大 件 运 输 业 涉 及 的 领 域 包 括 ： 能 源 、 石 油 、 石 化 、 交 通 、 冶 金 、 机 械 、 核 工 业 、 船 舶 、 航 空 航 天 等 ， 随 着 一 带 一 路 建 设 不 断 深 入 ， 大 件 吊 运 对 中 国 装 备 走 出 去 发 挥 着 重 要 作 用 。 
 当 然 ， 公 路 运 输 是 大 件 运 输 实 现 “ 门 到 门 ” 和 “ 最 后 一 公 里 ” 必 由 之 路 。 
 大 件 运 输 作 为 一 个 快 速 发 展 的 行 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 基 本 要 求 ⒈ 在 办 理 托 运 手 续 时 ， 除 按 一 般 规 定 外 ， 托 运 人 必 须 提 交 货 物 说 明 书 ， 以 及 装 卸 、 加 固 等 具 体 要 求 ， 在 特 殊 情 况 下 ， 还 须 向 有 关 部 门 办 理 准 运 证 。 
 承 运 人 应 根 据 托 运 人 提 供 的 有 关 资 料 进 行 审 核 ， 掌 握 货 物 的 具 体 特 征 ， 选 择 适 合 的 车 辆 ， 在 具 备 安 全 运 输 条 件 和 能 力 的 情 况 下 ， 再 办 理 承 运 手 续 。 
 ⒉ 承 运 人 应 根 据 大 件 货 物 的 外 形 尺 寸 和 车 货 质 量 ， 在 起 运 前 会 同 托 运 人 勘 察 作 业 现 场 和 运 行 路 线 ， 了 解 沿 途 道 路 线 形 和 桥 涵 通 过 能 力 ， 并 制 定 运 输 组 织 方 案 。 
 涉 及 到 其 他 部 门 的 应 事 先 向 有 关 部 门 申 报 并 征 得 同 意 ， 方 可 起 运 。 
 ⒊ 制 定 货 物 装 卸 、 加 固 等 技 术 方 案 和 操 作 规 程 ， 并 严 格 执 行 ， 确 保 合 理 装 载 、 加 固 牢 靠 、 安 全 装 卸 。 
 装 卸 作 业 由 承 运 人 负 责 的 ， 应 根 据 托 运 人 的 要 求 、 货 物 的 特 点 和 装 卸 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 是 如 何 越 走 越 畅 的 ？ 改 革 前 ， 一 趟 合 法 大 件 运 输 需 承 担 验 算 费 、 检 测 费 和 路 产 赔 （ 补 ） 偿 费 ， 企 业 办 理 大 件 运 输 并 联 许 可 的 意 愿 也 不 高 。 
 “ 由 于 大 件 运 输 车 辆 现 在 只 按 照 基 本 费 率 标 准 收 取 高 速 公 路 通 行 费 ， 我 们 企 业 2 0 1 9 年 上 半 年 在 承 运 大 件 运 输 时 ， 仅 通 行 费 一 项 就 节 省 了 不 少 。 
 ” “ 疫 情 期 间 ， 跨 省 大 件 运 输 审 批 和 运 输 效 率 大 大 提 高 ， 跨 省 许 可 的 提 速 和 交 通 运 输 秩 序 的 恢 复 ， 无 疑 是 企 业 复 工 复 产 最 好 的 强 心 剂 。 
 ” 由 此 看 出 ， 交 通 运 输 部 门 的 一 系 列 措 施 引 导 了 大 件 运 输 企 业 合 法 、 规 范 运 营 ， 促 进 了 大 件 运 输 市 场 良 性 有 序 发 展 。 
 大 件 运 输 行 业 迎 来 了 “ 合 法 、 规 范 、 有 序 ” 的 根 本 性 改 观 。 
 据 了 解 ， 下 一 步 ， 各 地 交 通 运 输 部 门 将 持 续 深 化 “ 放 管 服 ” 改 革 ， 优 化 营 商 环 境 ， 推 动 形 成 “ 宽 进 、 快 办 、 严 管 公 司 新 闻 行 业 动 态 常 见 问 题 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 F B A 头 程 海 派 、 空 派 服 务 在 全 球 船 舶 业 遭 受 国 际 性 金 融 危 机 冲 击 而 陷 入 低 迷 的 形 势 下 ， 我 司 船 舶 业 务 逆 势 而 动 ， 捷 报 频 传 。 
 继 “ * * * * * * 丝 号 ” 交 船 后 ， 我 司 于 近 期 再 度 交 付 两 艘 新 船 ， 分 别 是 * * * 号 4 , 2 5 0 T E U 集 装 箱 船 和 * * * * * * 号 1 6 3 , 0 0 0 D W T 原 油 轮 。 
 至 此 ， 我 司 今 年 共 交 船 5 艘 ， 金 额 超 过 两 亿 八 千 万 美 元 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 海 派 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
 代 理 ： D H L 国 际 快 递 、 U P S 快 递 、 f e d e x 国 际 快 递 、 T N T 快 递 、 a r a m e x 快 递 、 E M S 国 际 快 递 、 顺 丰 国 际 快 递 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 （ 原 浙 江 迅 达 国 际 速 递 ） 成 立 于 2 0 0 6 年 、 是 浙 江 省 义 乌 市 工 商 行 政 管 理 局 合 法 注 册 的 （ 注 册 号 : 3 3 0 7 2 5 0 1 5 7 1 6 7 ） 专 业 货 代 服 务 公 司 。 
 我 司 专 业 强 势 代 理 义 乌 D H L 国 际 快 递 、 义 乌 F E D E X 国 际 快 递 、 义 乌 U P S 国 际 快 递 、 义 乌 T N T 国 际 快 递 、 义 乌 E M S 国 际 快 递 、 台 湾 专 线 、 中 东 专 线 、 东 南 亚 专 线 等 各 大 国 际 快 递 业 务 。 
 提 供 义 乌 至 全 球 门 到 门 的 国 际 快 递 业 务 。 
 强 势 推 出 国 际 航 空 货 运 代 理 业 务 、 提 供 义 乌 至 全 球 各 大 机 场 的 国 际 空 运 业 务 。 
 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 铁 派 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
 代 理 ： D H L 国 际 快 递 、 U P S 快 递 、 f e d e x 国 际 快 递 、 T N T 快 递 、 a r a m e x 快 递 、 E M S 国 际 快 递 、 顺 丰 国 际 快 递 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 （ 原 浙 江 迅 达 国 际 速 递 ） 成 立 于 2 0 0 6 年 、 是 浙 江 省 义 乌 市 工 商 行 政 管 理 局 合 法 注 册 的 （ 注 册 号 : 3 3 0 7 2 5 0 1 5 7 1 6 7 ） 专 业 货 代 服 务 公 司 。 
 我 司 专 业 强 势 代 理 义 乌 D H L 国 际 快 递 、 义 乌 F E D E X 国 际 快 递 、 义 乌 U P S 国 际 快 递 、 义 乌 T N T 国 际 快 递 、 义 乌 E M S 国 际 快 递 、 台 湾 专 线 、 中 东 专 线 、 东 南 亚 专 线 等 各 大 国 际 快 递 业 务 。 
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 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 中 欧 铁 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
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 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 F B A 头 程 海 派 、 空 派 服 务 在 全 球 船 舶 业 遭 受 国 际 性 金 融 危 机 冲 击 而 陷 入 低 迷 的 形 势 下 ， 我 司 船 舶 业 务 逆 势 而 动 ， 捷 报 频 传 。 
 继 “ * * * * * * 丝 号 ” 交 船 后 ， 我 司 于 近 期 再 度 交 付 两 艘 新 船 ， 分 别 是 * * * 号 4 , 2 5 0 T E U 集 装 箱 船 和 * * * * * * 号 1 6 3 , 0 0 0 D W T 原 油 轮 。 
 至 此 ， 我 司 今 年 共 交 船 5 艘 ， 金 额 超 过 两 亿 八 千 万 美 元 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 海 派 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
 代 理 ： D H L 国 际 快 递 、 U P S 快 递 、 f e d e x 国 际 快 递 、 T N T 快 递 、 a r a m e x 快 递 、 E M S 国 际 快 递 、 顺 丰 国 际 快 递 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 （ 原 浙 江 迅 达 国 际 速 递 ） 成 立 于 2 0 0 6 年 、 是 浙 江 省 义 乌 市 工 商 行 政 管 理 局 合 法 注 册 的 （ 注 册 号 : 3 3 0 7 2 5 0 1 5 7 1 6 7 ） 专 业 货 代 服 务 公 司 。 
 我 司 专 业 强 势 代 理 义 乌 D H L 国 际 快 递 、 义 乌 F E D E X 国 际 快 递 、 义 乌 U P S 国 际 快 递 、 义 乌 T N T 国 际 快 递 、 义 乌 E M S 国 际 快 递 、 台 湾 专 线 、 中 东 专 线 、 东 南 亚 专 线 等 各 大 国 际 快 递 业 务 。 
 提 供 义 乌 至 全 球 门 到 门 的 国 际 快 递 业 务 。 
 强 势 推 出 国 际 航 空 货 运 代 理 业 务 、 提 供 义 乌 至 全 球 各 大 机 场 的 国 际 空 运 业 务 。 
 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 铁 派 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
 代 理 ： D H L 国 际 快 递 、 U P S 快 递 、 f e d e x 国 际 快 递 、 T N T 快 递 、 a r a m e x 快 递 、 E M S 国 际 快 递 、 顺 丰 国 际 快 递 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 （ 原 浙 江 迅 达 国 际 速 递 ） 成 立 于 2 0 0 6 年 、 是 浙 江 省 义 乌 市 工 商 行 政 管 理 局 合 法 注 册 的 （ 注 册 号 : 3 3 0 7 2 5 0 1 5 7 1 6 7 ） 专 业 货 代 服 务 公 司 。 
 我 司 专 业 强 势 代 理 义 乌 D H L 国 际 快 递 、 义 乌 F E D E X 国 际 快 递 、 义 乌 U P S 国 际 快 递 、 义 乌 T N T 国 际 快 递 、 义 乌 E M S 国 际 快 递 、 台 湾 专 线 、 中 东 专 线 、 东 南 亚 专 线 等 各 大 国 际 快 递 业 务 。 
 提 供 义 乌 至 全 球 门 到 门 的 国 际 快 递 业 务 。 
 强 势 推 出 国 际 航 空 货 运 代 理 业 务 、 提 供 义 乌 至 全 球 各 大 机 场 的 国 际 空 运 业 务 。 
 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 我 司 开 通 中 欧 铁 服 务 主 营 ： 国 际 快 递 、 国 际 空 运 。 
 代 理 ： D H L 国 际 快 递 、 U P S 快 递 、 f e d e x 国 际 快 递 、 T N T 快 递 、 a r a m e x 快 递 、 E M S 国 际 快 递 、 顺 丰 国 际 快 递 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 （ 原 浙 江 迅 达 国 际 速 递 ） 成 立 于 2 0 0 6 年 、 是 浙 江 省 义 乌 市 工 商 行 政 管 理 局 合 法 注 册 的 （ 注 册 号 : 3 3 0 7 2 5 0 1 5 7 1 6 7 ） 专 业 货 代 服 务 公 司 。 
 我 司 专 业 强 势 代 理 义 乌 D H L 国 际 快 递 、 义 乌 F E D E X 国 际 快 递 、 义 乌 U P S 国 际 快 递 、 义 乌 T N T 国 际 快 递 、 义 乌 E M S 国 际 快 递 、 台 湾 专 线 、 中 东 专 线 、 东 南 亚 专 线 等 各 大 国 际 快 递 业 务 。 
 提 供 义 乌 至 全 球 门 到 门 的 国 际 快 递 业 务 。 
 强 势 推 出 国 际 航 空 货 运 代 理 业 务 、 提 供 义 乌 至 全 球 各 大 机 场 的 国 际 空 运 业 务 。 
 我 们 的 服 务 宗 旨 是 : 抓 安 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 快 递 服 务 完 全 获 得 标 准 的 一 般 性 要 求 是 指 产 品 在 出 口 国 完 全 获 得 或 者 生 产 。 
 非 优 惠 原 产 地 规 则 与 优 惠 原 产 地 规 则 关 于 这 一 标 准 的 表 述 方 式 均 为 分 类 列 举 ， 大 的 类 别 一 般 都 包 括 植 物 （ 或 者 农 产 品 ） 及 其 制 品 、 动 物 及 其 制 品 、 矿 物 、 水 产 品 或 者 海 产 品 、 其 他 天 然 生 成 的 物 品 、 废 旧 物 品 或 者 回 收 物 品 等 。 
 　 　 比 如 在 特 定 国 领 海 以 外 获 得 的 鱼 产 品 ， 非 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 是 “ 由 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 船 舶 从 其 领 海 以 外 海 域 获 得 的 海 洋 捕 捞 物 和 其 他 物 品 ” 以 及 在 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 加 工 船 上 加 工 前 述 物 品 获 得 的 产 品 。 
 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 则 会 更 多 一 些 ， 如 主 体 方 面 ， 一 般 会 限 制 为 在 成 员 国 注 册 或 者 登 记 ， 并 悬 挂 或 者 有 权 悬 挂 其 国 旗 的 船 只 、 成 员 国 的 自 然 人 或 者 法 人 等 ； 在 地 理 范 围 方 面 ， 一 般 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 空 运 服 务 由 商 务 部 西 亚 非 洲 司 、 天 津 市 商 务 委 员 会 、 宁 波 市 外 经 贸 局 共 同 组 织 的 埃 及 苏 伊 士 特 区 投 资 环 境 说 明 会 9 月 6 日 下 午 在 宁 波 * * 大 酒 店 举 行 ， 我 公 司 派 员 参 加 了 这 次 说 明 会 。 
 　 　 埃 及 等 西 亚 北 非 地 区 是 我 公 司 水 暖 洁 具 、 服 装 、 箱 包 等 传 统 产 品 的 主 要 出 口 市 场 。 
 据 股 份 办 业 务 资 源 组 统 计 ， 今 年 1 至 8 月 ， 祥 生 、 迈 特 、 嘉 日 等 业 务 公 司 对 埃 及 的 出 口 额 合 计 已 达 4 6 6 万 美 元 ， 其 中 睡 衣 、 童 装 等 服 装 产 品 出 口 近 3 0 0 万 美 元 。 
 但 目 前 尚 无 业 务 公 司 和 慈 溪 企 业 在 埃 及 投 资 。 
 　 　 埃 及 地 处 欧 亚 非 交 接 点 ， 其 中 苏 伊 士 特 区 位 于 该 国 东 北 部 ， 苏 伊 士 运 河 连 接 地 中 海 和 红 海 ， 地 理 位 置 十 分 重 要 。 
 据 介 绍 ， 埃 及 目 前 已 与 欧 盟 建 立 合 作 伙 伴 关 系 ， 工 业 品 能 免 税 进 入 欧 盟 市 场 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 F E D E X 联 邦 国 际 快 递 服 务 尽 管 五 月 的 进 出 口 数 据 超 乎 预 期 的 乐 观 ， 但 是 中 国 的 外 贸 企 业 面 临 高 企 的 成 本 依 然 充 满 担 忧 。 
 　 　 劳 动 力 成 本 的 上 升 、 人 民 币 实 际 汇 率 上 升 、 大 宗 商 品 价 格 上 涨 ， 这 些 都 使 企 业 利 润 率 承 受 压 力 。 
 与 此 同 时 ， 外 贸 增 长 方 式 的 转 变 也 面 临 被 动 调 整 的 推 力 。 
 专 家 表 示 ， 要 变 被 动 调 整 为 主 动 调 整 ， 在 渐 进 的 过 程 中 实 现 外 贸 “ 去 廉 价 化 ” 与 结 构 升 级 。 
 　 　 劳 工 成 本 的 上 升 对 于 中 国 经 济 的 发 展 来 说 是 必 然 的 。 
 ” 中 国 人 民 大 学 经 济 学 院 教 授 王 晋 斌 表 示 ， 中 国 经 济 中 的 社 会 保 障 体 制 改 革 滞 后 了 ， 而 中 国 经 济 中 的 收 入 分 配 制 度 存 在 明 显 不 足 ， 要 素 收 入 在 初 次 分 配 的 比 例 在 过 去 的 十 几 年 中 都 是 下 降 的 。 
 此 外 ， 外 资 企 业 对 弱 势 劳 工 群 体 劳 动 力 付 出 存 在 长 期 的 补 偿 不 足 。 
 因 此 ， 劳 工 工 资 的 快 速 上 升 可 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 U P S 国 际 快 递 服 务 继 去 年 4 月 上 海 、 广 州 、 深 圳 、 珠 海 和 东 莞 五 个 城 市 为 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 地 区 后 ， 昨 日 ， 国 务 院 宣 布 浙 江 省 为 新 增 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 区 ， 省 内 的 杭 州 、 宁 波 和 温 州 等 城 市 成 为 新 增 试 点 城 市 。 
 就 在 同 一 天 ， 中 国 银 行 浙 江 省 分 行 成 功 办 理 了 省 内 首 笔 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 业 务 ， 该 行 分 别 为 浙 江 物 产 国 际 贸 易 有 限 公 司 、 富 通 集 团 有 限 公 司 向 其 香 港 客 户 支 付 进 口 货 款 2 4 5 万 元 人 民 币 和 1 0 0 万 元 人 民 币 ， 同 时 ， 该 行 还 为 杭 州 热 联 进 出 口 股 份 有 限 公 司 向 其 新 加 坡 客 户 开 立 一 份 金 额 为 4 1 0 余 万 元 的 人 民 币 信 用 证 。 
 　 　 中 行 浙 江 省 分 行 有 关 人 士 告 诉 记 者 ， 中 国 人 民 银 行 日 前 决 定 进 一 步 推 进 人 民 币 汇 率 形 成 机 制 改 革 ， 进 出 口 企 业 必 须 充 分 重 视 汇 率 风 险 。 
 而 通 过 跨 境 贸 易 人 民 币 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 快 递 服 务 完 全 获 得 标 准 的 一 般 性 要 求 是 指 产 品 在 出 口 国 完 全 获 得 或 者 生 产 。 
 非 优 惠 原 产 地 规 则 与 优 惠 原 产 地 规 则 关 于 这 一 标 准 的 表 述 方 式 均 为 分 类 列 举 ， 大 的 类 别 一 般 都 包 括 植 物 （ 或 者 农 产 品 ） 及 其 制 品 、 动 物 及 其 制 品 、 矿 物 、 水 产 品 或 者 海 产 品 、 其 他 天 然 生 成 的 物 品 、 废 旧 物 品 或 者 回 收 物 品 等 。 
 　 　 比 如 在 特 定 国 领 海 以 外 获 得 的 鱼 产 品 ， 非 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 是 “ 由 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 船 舶 从 其 领 海 以 外 海 域 获 得 的 海 洋 捕 捞 物 和 其 他 物 品 ” 以 及 在 合 法 悬 挂 该 国 旗 帜 的 加 工 船 上 加 工 前 述 物 品 获 得 的 产 品 。 
 优 惠 原 产 地 规 则 的 要 求 则 会 更 多 一 些 ， 如 主 体 方 面 ， 一 般 会 限 制 为 在 成 员 国 注 册 或 者 登 记 ， 并 悬 挂 或 者 有 权 悬 挂 其 国 旗 的 船 只 、 成 员 国 的 自 然 人 或 者 法 人 等 ； 在 地 理 范 围 方 面 ， 一 般 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 国 际 空 运 服 务 由 商 务 部 西 亚 非 洲 司 、 天 津 市 商 务 委 员 会 、 宁 波 市 外 经 贸 局 共 同 组 织 的 埃 及 苏 伊 士 特 区 投 资 环 境 说 明 会 9 月 6 日 下 午 在 宁 波 * * 大 酒 店 举 行 ， 我 公 司 派 员 参 加 了 这 次 说 明 会 。 
 　 　 埃 及 等 西 亚 北 非 地 区 是 我 公 司 水 暖 洁 具 、 服 装 、 箱 包 等 传 统 产 品 的 主 要 出 口 市 场 。 
 据 股 份 办 业 务 资 源 组 统 计 ， 今 年 1 至 8 月 ， 祥 生 、 迈 特 、 嘉 日 等 业 务 公 司 对 埃 及 的 出 口 额 合 计 已 达 4 6 6 万 美 元 ， 其 中 睡 衣 、 童 装 等 服 装 产 品 出 口 近 3 0 0 万 美 元 。 
 但 目 前 尚 无 业 务 公 司 和 慈 溪 企 业 在 埃 及 投 资 。 
 　 　 埃 及 地 处 欧 亚 非 交 接 点 ， 其 中 苏 伊 士 特 区 位 于 该 国 东 北 部 ， 苏 伊 士 运 河 连 接 地 中 海 和 红 海 ， 地 理 位 置 十 分 重 要 。 
 据 介 绍 ， 埃 及 目 前 已 与 欧 盟 建 立 合 作 伙 伴 关 系 ， 工 业 品 能 免 税 进 入 欧 盟 市 场 。 
 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 F E D E X 联 邦 国 际 快 递 服 务 尽 管 五 月 的 进 出 口 数 据 超 乎 预 期 的 乐 观 ， 但 是 中 国 的 外 贸 企 业 面 临 高 企 的 成 本 依 然 充 满 担 忧 。 
 　 　 劳 动 力 成 本 的 上 升 、 人 民 币 实 际 汇 率 上 升 、 大 宗 商 品 价 格 上 涨 ， 这 些 都 使 企 业 利 润 率 承 受 压 力 。 
 与 此 同 时 ， 外 贸 增 长 方 式 的 转 变 也 面 临 被 动 调 整 的 推 力 。 
 专 家 表 示 ， 要 变 被 动 调 整 为 主 动 调 整 ， 在 渐 进 的 过 程 中 实 现 外 贸 “ 去 廉 价 化 ” 与 结 构 升 级 。 
 　 　 劳 工 成 本 的 上 升 对 于 中 国 经 济 的 发 展 来 说 是 必 然 的 。 
 ” 中 国 人 民 大 学 经 济 学 院 教 授 王 晋 斌 表 示 ， 中 国 经 济 中 的 社 会 保 障 体 制 改 革 滞 后 了 ， 而 中 国 经 济 中 的 收 入 分 配 制 度 存 在 明 显 不 足 ， 要 素 收 入 在 初 次 分 配 的 比 例 在 过 去 的 十 几 年 中 都 是 下 降 的 。 
 此 外 ， 外 资 企 业 对 弱 势 劳 工 群 体 劳 动 力 付 出 存 在 长 期 的 补 偿 不 足 。 
 因 此 ， 劳 工 工 资 的 快 速 上 升 可 1 1 0 3 2 0 2 2 义 乌 U P S 国 际 快 递 服 务 继 去 年 4 月 上 海 、 广 州 、 深 圳 、 珠 海 和 东 莞 五 个 城 市 为 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 地 区 后 ， 昨 日 ， 国 务 院 宣 布 浙 江 省 为 新 增 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 试 点 区 ， 省 内 的 杭 州 、 宁 波 和 温 州 等 城 市 成 为 新 增 试 点 城 市 。 
 就 在 同 一 天 ， 中 国 银 行 浙 江 省 分 行 成 功 办 理 了 省 内 首 笔 跨 境 贸 易 人 民 币 结 算 业 务 ， 该 行 分 别 为 浙 江 物 产 国 际 贸 易 有 限 公 司 、 富 通 集 团 有 限 公 司 向 其 香 港 客 户 支 付 进 口 货 款 2 4 5 万 元 人 民 币 和 1 0 0 万 元 人 民 币 ， 同 时 ， 该 行 还 为 杭 州 热 联 进 出 口 股 份 有 限 公 司 向 其 新 加 坡 客 户 开 立 一 份 金 额 为 4 1 0 余 万 元 的 人 民 币 信 用 证 。 
 　 　 中 行 浙 江 省 分 行 有 关 人 士 告 诉 记 者 ， 中 国 人 民 银 行 日 前 决 定 进 一 步 推 进 人 民 币 汇 率 形 成 机 制 改 革 ， 进 出 口 企 业 必 须 充 分 重 视 汇 率 风 险 。 
 而 通 过 跨 境 贸 易 人 民 币 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 行 业 发 展 及 其 特 点 随 着 国 内 经 济 水 平 的 提 升 ， 我 国 人 民 的 对 于 赖 以 生 存 的 家 居 生 活 也 有 了 一 定 需 求 ， 其 中 像 家 具 ， 电 器 等 大 件 商 品 ， 需 求 尤 为 明 显 。 
 为 了 满 足 用 户 需 求 ， 大 件 商 品 的 电 商 市 场 规 模 开 始 不 断 扩 大 ， 全 渠 道 销 售 成 为 趋 势 。 
 就 近 年 来 说 ， 大 件 物 流 服 务 需 求 更 是 大 幅 增 加 ， 吸 引 了 不 少 快 运 企 业 开 始 进 行 竞 争 。 
 接 下 来 我 们 就 来 聊 聊 目 前 市 场 上 大 件 物 流 的 发 展 。 
 0 1 目 前 大 件 物 流 市 场 的 概 括 一 ， 大 件 物 流 是 什 么 意 思 ？ 大 件 物 流 顾 名 思 义 就 是 体 积 和 重 量 超 过 一 半 的 标 准 货 物 ， 这 种 称 之 为 大 件 。 
 其 中 大 件 可 以 按 照 体 积 ， 重 量 ， 甚 至 商 品 种 类 又 分 为 好 几 种 ： 1 . 体 积 大 的 大 件 物 有 ： 超 高 、 超 宽 、 超 长 的 三 超 大 件 ， 以 及 体 积 不 规 整 的 普 通 大 体 积 物 品 ； 2 . 重 量 重 的 大 件 物 有 ： 超 重 货 物 ； 3 . 按 照 不 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 特 性 大 件 运 输 承 担 着 国 家 大 中 型 工 程 项 目 建 设 所 需 大 件 设 备 和 物 资 的 物 流 服 务 ， 承 运 的 这 些 “ 四 超 ” 大 件 设 备 （ 货 物 ） ， 在 国 家 重 点 工 程 项 目 建 设 中 占 有 举 足 轻 重 的 地 位 ， 并 具 有 至 关 重 要 的 作 用 。 
 大 件 运 输 不 仅 承 运 能 源 和 基 础 设 施 建 设 所 需 的 大 件 设 备 （ 核 心 部 件 ） ， 还 能 承 运 上 九 天 的 火 箭 ， 下 五 洋 的 军 舰 ， 还 有 入 地 的 盾 构 机 ， 通 天 的 桥 梁 高 铁 等 。 
 同 时 ， 在 应 急 救 援 、 军 事 物 流 等 方 面 异 军 突 起 ， 不 可 或 缺 。 
 大 件 运 输 业 涉 及 的 领 域 包 括 ： 能 源 、 石 油 、 石 化 、 交 通 、 冶 金 、 机 械 、 核 工 业 、 船 舶 、 航 空 航 天 等 ， 随 着 一 带 一 路 建 设 不 断 深 入 ， 大 件 吊 运 对 中 国 装 备 走 出 去 发 挥 着 重 要 作 用 。 
 当 然 ， 公 路 运 输 是 大 件 运 输 实 现 “ 门 到 门 ” 和 “ 最 后 一 公 里 ” 必 由 之 路 。 
 大 件 运 输 作 为 一 个 快 速 发 展 的 行 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 基 本 要 求 ⒈ 在 办 理 托 运 手 续 时 ， 除 按 一 般 规 定 外 ， 托 运 人 必 须 提 交 货 物 说 明 书 ， 以 及 装 卸 、 加 固 等 具 体 要 求 ， 在 特 殊 情 况 下 ， 还 须 向 有 关 部 门 办 理 准 运 证 。 
 承 运 人 应 根 据 托 运 人 提 供 的 有 关 资 料 进 行 审 核 ， 掌 握 货 物 的 具 体 特 征 ， 选 择 适 合 的 车 辆 ， 在 具 备 安 全 运 输 条 件 和 能 力 的 情 况 下 ， 再 办 理 承 运 手 续 。 
 ⒉ 承 运 人 应 根 据 大 件 货 物 的 外 形 尺 寸 和 车 货 质 量 ， 在 起 运 前 会 同 托 运 人 勘 察 作 业 现 场 和 运 行 路 线 ， 了 解 沿 途 道 路 线 形 和 桥 涵 通 过 能 力 ， 并 制 定 运 输 组 织 方 案 。 
 涉 及 到 其 他 部 门 的 应 事 先 向 有 关 部 门 申 报 并 征 得 同 意 ， 方 可 起 运 。 
 ⒊ 制 定 货 物 装 卸 、 加 固 等 技 术 方 案 和 操 作 规 程 ， 并 严 格 执 行 ， 确 保 合 理 装 载 、 加 固 牢 靠 、 安 全 装 卸 。 
 装 卸 作 业 由 承 运 人 负 责 的 ， 应 根 据 托 运 人 的 要 求 、 货 物 的 特 点 和 装 卸 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 是 如 何 越 走 越 畅 的 ？ 改 革 前 ， 一 趟 合 法 大 件 运 输 需 承 担 验 算 费 、 检 测 费 和 路 产 赔 （ 补 ） 偿 费 ， 企 业 办 理 大 件 运 输 并 联 许 可 的 意 愿 也 不 高 。 
 “ 由 于 大 件 运 输 车 辆 现 在 只 按 照 基 本 费 率 标 准 收 取 高 速 公 路 通 行 费 ， 我 们 企 业 2 0 1 9 年 上 半 年 在 承 运 大 件 运 输 时 ， 仅 通 行 费 一 项 就 节 省 了 不 少 。 
 ” “ 疫 情 期 间 ， 跨 省 大 件 运 输 审 批 和 运 输 效 率 大 大 提 高 ， 跨 省 许 可 的 提 速 和 交 通 运 输 秩 序 的 恢 复 ， 无 疑 是 企 业 复 工 复 产 最 好 的 强 心 剂 。 
 ” 由 此 看 出 ， 交 通 运 输 部 门 的 一 系 列 措 施 引 导 了 大 件 运 输 企 业 合 法 、 规 范 运 营 ， 促 进 了 大 件 运 输 市 场 良 性 有 序 发 展 。 
 大 件 运 输 行 业 迎 来 了 “ 合 法 、 规 范 、 有 序 ” 的 根 本 性 改 观 。 
 据 了 解 ， 下 一 步 ， 各 地 交 通 运 输 部 门 将 持 续 深 化 “ 放 管 服 ” 改 革 ， 优 化 营 商 环 境 ， 推 动 形 成 “ 宽 进 、 快 办 、 严 管 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 行 业 发 展 及 其 特 点 随 着 国 内 经 济 水 平 的 提 升 ， 我 国 人 民 的 对 于 赖 以 生 存 的 家 居 生 活 也 有 了 一 定 需 求 ， 其 中 像 家 具 ， 电 器 等 大 件 商 品 ， 需 求 尤 为 明 显 。 
 为 了 满 足 用 户 需 求 ， 大 件 商 品 的 电 商 市 场 规 模 开 始 不 断 扩 大 ， 全 渠 道 销 售 成 为 趋 势 。 
 就 近 年 来 说 ， 大 件 物 流 服 务 需 求 更 是 大 幅 增 加 ， 吸 引 了 不 少 快 运 企 业 开 始 进 行 竞 争 。 
 接 下 来 我 们 就 来 聊 聊 目 前 市 场 上 大 件 物 流 的 发 展 。 
 0 1 目 前 大 件 物 流 市 场 的 概 括 一 ， 大 件 物 流 是 什 么 意 思 ？ 大 件 物 流 顾 名 思 义 就 是 体 积 和 重 量 超 过 一 半 的 标 准 货 物 ， 这 种 称 之 为 大 件 。 
 其 中 大 件 可 以 按 照 体 积 ， 重 量 ， 甚 至 商 品 种 类 又 分 为 好 几 种 ： 1 . 体 积 大 的 大 件 物 有 ： 超 高 、 超 宽 、 超 长 的 三 超 大 件 ， 以 及 体 积 不 规 整 的 普 通 大 体 积 物 品 ； 2 . 重 量 重 的 大 件 物 有 ： 超 重 货 物 ； 3 . 按 照 不 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 特 性 大 件 运 输 承 担 着 国 家 大 中 型 工 程 项 目 建 设 所 需 大 件 设 备 和 物 资 的 物 流 服 务 ， 承 运 的 这 些 “ 四 超 ” 大 件 设 备 （ 货 物 ） ， 在 国 家 重 点 工 程 项 目 建 设 中 占 有 举 足 轻 重 的 地 位 ， 并 具 有 至 关 重 要 的 作 用 。 
 大 件 运 输 不 仅 承 运 能 源 和 基 础 设 施 建 设 所 需 的 大 件 设 备 （ 核 心 部 件 ） ， 还 能 承 运 上 九 天 的 火 箭 ， 下 五 洋 的 军 舰 ， 还 有 入 地 的 盾 构 机 ， 通 天 的 桥 梁 高 铁 等 。 
 同 时 ， 在 应 急 救 援 、 军 事 物 流 等 方 面 异 军 突 起 ， 不 可 或 缺 。 
 大 件 运 输 业 涉 及 的 领 域 包 括 ： 能 源 、 石 油 、 石 化 、 交 通 、 冶 金 、 机 械 、 核 工 业 、 船 舶 、 航 空 航 天 等 ， 随 着 一 带 一 路 建 设 不 断 深 入 ， 大 件 吊 运 对 中 国 装 备 走 出 去 发 挥 着 重 要 作 用 。 
 当 然 ， 公 路 运 输 是 大 件 运 输 实 现 “ 门 到 门 ” 和 “ 最 后 一 公 里 ” 必 由 之 路 。 
 大 件 运 输 作 为 一 个 快 速 发 展 的 行 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 的 基 本 要 求 ⒈ 在 办 理 托 运 手 续 时 ， 除 按 一 般 规 定 外 ， 托 运 人 必 须 提 交 货 物 说 明 书 ， 以 及 装 卸 、 加 固 等 具 体 要 求 ， 在 特 殊 情 况 下 ， 还 须 向 有 关 部 门 办 理 准 运 证 。 
 承 运 人 应 根 据 托 运 人 提 供 的 有 关 资 料 进 行 审 核 ， 掌 握 货 物 的 具 体 特 征 ， 选 择 适 合 的 车 辆 ， 在 具 备 安 全 运 输 条 件 和 能 力 的 情 况 下 ， 再 办 理 承 运 手 续 。 
 ⒉ 承 运 人 应 根 据 大 件 货 物 的 外 形 尺 寸 和 车 货 质 量 ， 在 起 运 前 会 同 托 运 人 勘 察 作 业 现 场 和 运 行 路 线 ， 了 解 沿 途 道 路 线 形 和 桥 涵 通 过 能 力 ， 并 制 定 运 输 组 织 方 案 。 
 涉 及 到 其 他 部 门 的 应 事 先 向 有 关 部 门 申 报 并 征 得 同 意 ， 方 可 起 运 。 
 ⒊ 制 定 货 物 装 卸 、 加 固 等 技 术 方 案 和 操 作 规 程 ， 并 严 格 执 行 ， 确 保 合 理 装 载 、 加 固 牢 靠 、 安 全 装 卸 。 
 装 卸 作 业 由 承 运 人 负 责 的 ， 应 根 据 托 运 人 的 要 求 、 货 物 的 特 点 和 装 卸 1 0 1 8 2 0 2 0 大 件 运 输 是 如 何 越 走 越 畅 的 ？ 改 革 前 ， 一 趟 合 法 大 件 运 输 需 承 担 验 算 费 、 检 测 费 和 路 产 赔 （ 补 ） 偿 费 ， 企 业 办 理 大 件 运 输 并 联 许 可 的 意 愿 也 不 高 。 
 “ 由 于 大 件 运 输 车 辆 现 在 只 按 照 基 本 费 率 标 准 收 取 高 速 公 路 通 行 费 ， 我 们 企 业 2 0 1 9 年 上 半 年 在 承 运 大 件 运 输 时 ， 仅 通 行 费 一 项 就 节 省 了 不 少 。 
 ” “ 疫 情 期 间 ， 跨 省 大 件 运 输 审 批 和 运 输 效 率 大 大 提 高 ， 跨 省 许 可 的 提 速 和 交 通 运 输 秩 序 的 恢 复 ， 无 疑 是 企 业 复 工 复 产 最 好 的 强 心 剂 。 
 ” 由 此 看 出 ， 交 通 运 输 部 门 的 一 系 列 措 施 引 导 了 大 件 运 输 企 业 合 法 、 规 范 运 营 ， 促 进 了 大 件 运 输 市 场 良 性 有 序 发 展 。 
 大 件 运 输 行 业 迎 来 了 “ 合 法 、 规 范 、 有 序 ” 的 根 本 性 改 观 。 
 据 了 解 ， 下 一 步 ， 各 地 交 通 运 输 部 门 将 持 续 深 化 “ 放 管 服 ” 改 革 ， 优 化 营 商 环 境 ， 推 动 形 成 “ 宽 进 、 快 办 、 严 管 国 际 快 递 — — I n t e r n a t i o n a l E x p r e s s S e r v i c e 义 乌 D H L 国 际 快 递 义 务 U P S 国 际 快 递 义 乌 联 邦 国 际 快 递 义 乌 E M S 国 际 快 递 义 乌 F B A 海 派 义 乌 F B A 空 派 服 务 承 诺 — — S e r v i c e c o m m i t m e n t 报 价 真 实 我 们 深 知 客 户 所 需 要 的 不 仅 仅 是 运 输 价 格 ， 更 注 重 的 是 服 务 ， 我 们 会 为 客 户 提 前 7 * 2 4 小 时 全 程 跟 踪 。 
 专 业 绑 扎 配 箱 我 司 有 专 业 的 绑 扎 货 物 分 配 装 箱 人 员 ， 1 0 多 年 工 作 经 验 只 需 提 供 货 物 清 单 照 片 我 们 会 在 最 短 的 时 间 里 给 到 你 有 节 约 成 本 有 合 理 的 运 输 线 路 及 绑 扎 方 案 。 
 到 场 监 装 客 户 的 信 任 就 是 我 们 最 大 的 荣 誉 ， 当 客 户 没 有 时 间 不 方 便 到 现 场 仓 库 监 装 货 ， 没 有 装 箱 经 验 ， 这 个 时 候 我 们 可 提 供 免 费 的 专 业 项 目 人 员 到 现 场 全 程 监 督 指 导 装 箱 拍 照 提 供 给 客 户 。 
 全 程 跟 踪 对 于 当 票 货 物 货 怎 么 节 约 成 本 , 怎 么 样 排 计 划 , 什 么 时 候 提 箱 , 什 么 时 候 装 箱 , 什 么 时 候 进 港 , 什 么 时 候 配 船 海 关 、 申 报 、 放 关 。 
 我 们 会 有 专 业 后 期 服 务 人 员 时 刻 关 注 及 时 沟 通 并 在 可 能 出 现 的 问 题 的 环 境 给 予 客 户 提 示 协 调 ， 并 主 动 做 好 应 对 策 略 让 客 户 省 心 放 心 安 心 ！ 战 略 合 作 — — S t r a t e g i c c o o p e r a t i o n 义 乌 市 翊 航 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 联 系 地 址 ： 浙 江 省 义 乌 市 江 东 街 道 龚 大 塘 一 区 ５ ０ 栋 ５ 单 元 １ 楼   手 机 号 码 ： １ ５ ８ ２ ５ ７ ７ ３ ７ ２ ９   联 系 邮 箱 ： ７ ３ ４ １ ０ ５ ３ ８ ２ q q . c o m   座 机 号 码 ： 0 5 7 9 8 5 5 5 5 9 9 1 让 运 输 变 得 更 简 单 、 快 捷 、 安 全 、 备 案 号 ： 浙 I C P 备 2 0 2 1 0 0 0 3 2 6 号 1

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