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 其 中 ， 在 第 四 分 站 的 比 赛 中 更 是 发 挥 出 色 ， 豪 揽 第 二 回 合 前 三 名 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 2 5 ) 2 1 0 3 北 京 现 代 2 1 周 年 ： 在 “ 伊 ” 起 ， 战 未 来 ！ 2 0 2 3 年 1 0 月 2 1 日 ， 北 京 现 代 2 0 2 3 北 京 马 拉 松 训 练 营 暨 厂 庆 日 全 新 伊 兰 特 N l i n e 发 布 会 热 血 启 动 。 
 贺 2 1 载 砥 砺 筑 梦 ， 敬 未 来 年 轻 新 程 ， 本 次 活 动 以 伊 起 奔 跑 锋 芒 由 我 为 主 题 ， 携 手 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 2 1 ) 2 1 0 3 北 京 现 代 2 1 周 年 ： 在 “ 伊 ” 起 ， 战 未 来 ！ 2 0 2 3 年 1 0 月 2 1 日 ， 北 京 现 代 2 0 2 3 北 京 马 拉 松 训 练 营 暨 厂 庆 日 全 新 伊 兰 特 N l i n e 发 布 会 热 血 启 动 。 
 贺 2 1 载 砥 砺 筑 梦 ， 敬 未 来 年 轻 新 程 ， 本 次 活 动 以 伊 起 奔 跑 锋 芒 由 我 为 主 题 ， 携 手 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 2 1 ) 2 1 0 3 跑 出 年 轻 态 北 京 现 代 举 办 2 0 2 3 北 京 马 拉 松 训 练 营 暨 厂 庆 日 1 0 月 2 1 日 ， 北 京 现 代 在 其 诞 生 地 首 都 举 办 了 2 0 2 3 北 京 马 拉 松 训 练 营 暨 厂 庆 日 全 新 伊 兰 特 N L i n e 发 布 会 。 
 2 0 2 3 年 ， 是 北 京 现 代 成 立 的 2 1 周 年 。 
 在 活 动 上 ， 北 京 现 代 不 仅 借 助 最 具 活 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 2 1 ) 2 1 0 3 E 脉 相 承 经 典 驭 时 而 进 — — 国 产 全 新 梅 赛 德 斯 奔 驰 长 轴 距 【 2 0 2 3 年 1 0 月 2 0 日 ， 北 京 】 今 日 ， 基 于 第 十 一 代 E 级 车 打 造 的 国 产 全 新 梅 赛 德 斯 奔 驰 长 轴 距 E 级 车 （ 代 号 V 2 1 4 ） 在 北 京 奔 驰 荣 耀 下 线 。 
 作 为 北 京 奔 驰 高 端 造 车 工 艺 的 集 大 成 之 作 ， . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 2 0 ) 2 1 0 3 长 安 启 源 A 0 7 五 天 下 订 破 万 ， 比 亚 迪 海 豹 D M i 遇 劲 敌 ？ 全 方 随 着 经 济 性 和 舒 适 性 越 来 越 受 到 消 费 者 的 追 捧 ， 新 能 源 汽 车 已 经 成 为 一 种 新 的 消 费 趋 势 ， 特 别 是 在 中 大 型 车 领 域 ， 新 能 源 车 型 的 比 重 不 断 攀 升 。 
 最 近 ， 一 款 定 位 为 中 大 型 高 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 9 ) 2 1 0 3 长 安 启 源 A 0 7 、 比 亚 迪 海 豹 D M i ， 如 何 选 择 全 家 才 能 都 满 意 9 月 ， 长 安 启 源 A 0 7 、 比 亚 迪 海 豹 D M i 先 后 上 市 。 
 一 款 是 长 安 启 源 首 款 产 品 ， 定 位 于 中 大 型 高 级 数 智 行 政 车 ， 提 供 增 程 和 纯 电 两 种 动 力 模 式 ， 其 中 增 程 版 价 格 1 5 . 5 9 1 7 . 5 9 万 元 。 
 一 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 9 ) 2 1 0 3 省 钱 又 有 颜 ， 长 安 启 源 A 0 7 和 比 亚 迪 汉 D M i 究 竟 谁 更 入 你 眼 基 于 经 济 、 舒 适 和 科 技 感 的 综 合 考 量 ， 中 大 型 新 能 源 车 在 市 场 上 备 受 追 捧 。 
 在 该 领 域 的 众 多 品 牌 中 ， 比 亚 迪 汉 无 疑 是 其 中 的 佼 佼 者 。 
 然 而 ， 随 着 中 大 型 高 级 数 智 行 政 车 长 安 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 7 ) 2 1 0 3 同 样 具 有 爆 款 潜 质 ， 长 安 启 源 A 0 7 和 比 亚 迪 海 豹 D M i 谁 更 值 如 今 ， 国 产 新 能 源 汽 车 市 场 百 花 齐 放 ， 竞 争 愈 发 激 烈 。 
 不 久 前 ， 长 安 启 源 也 推 出 首 款 产 品 中 大 型 高 级 数 智 行 政 车 长 安 启 源 A 0 7 。 
 该 车 以 真 智 能 、 真 可 靠 、 真 续 航 、 真 安 全 四 真 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 6 ) 2 1 0 3 2 0 2 3 C A C S I 用 户 满 意 度 测 评 结 果 出 炉 北 京 现 代 再 获 “ 双 第 一 1 0 月 1 2 日 ， 中 国 质 量 协 会 公 布 了 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 用 户 满 意 度 测 评 （ C A C S I ） 结 果 ， 北 京 现 代 第 十 次 蝉 联 售 后 服 务 满 意 度 第 一 名 ， 北 京 现 代 途 胜 L 斩 获 2 0 2 3 年 紧 凑 型 S U V 第 一 名 。 
 在 激 烈 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 4 ) 2 1 0 3 北 京 北 汽 男 篮 新 赛 季 出 征 北 京 现 代 助 力 赛 场 更 精 彩 1 0 月 1 1 日 ， 2 0 2 3 2 0 2 4 赛 季 北 京 首 钢 篮 球 俱 乐 部 誓 师 大 会 在 首 钢 体 育 大 厦 举 行 ， 球 队 、 球 迷 、 媒 体 朋 友 、 合 作 伙 伴 齐 聚 一 堂 ， 为 即 将 出 征 的 篮 球 队 吹 起 最 嘹 亮 的 助 威 号 角 。 
 作 为 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 3 ) 2 1 0 3 比 就 比 ， 谁 怕 谁 ？ 长 安 启 源 A 0 7 、 比 亚 迪 汉 D M i 深 度 对 比 在 新 能 源 市 场 快 速 增 长 的 大 背 景 下 ， 如 今 自 主 汽 车 品 牌 已 开 启 超 车 模 式 ， 不 止 人 气 高 涨 ， 市 占 率 也 持 续 扩 大 。 
 其 中 ， 中 大 型 高 级 数 智 行 政 车 长 安 启 源 A 0 7 更 是 凭 借 新 潮 的 扶 光 . . . 来 源 ： 汽 车 专 家 1 2 0 ( 1 0 1 3 ) 用 油 还 是 用 电 ， 混 动 家 轿 给 你 新 思 路 根 据 乘 联 会 发 布 的 数 据 ， 今 年 1 月 ， 新 能 源 汽 车 的 销 量 同 比 增 幅 达 到 2 9 0 . 6 % ， 创 纪 录 的 销 量 增 长 让 不 少 人 开 始 期 待 “ 电 动 化 时 代 ” 的 提 前 到 来 。 
 来 源 ： 经 销 商 供 稿 9 1 8 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 6 : 2 4 2 支 队 伍 / 4 辆 赛 车 搭 载 H o n d a 动 力 F 1 赛 车 开 始 测 试 日 前 ， 网 通 社 从 官 方 获 悉 ， 搭 载 H o n d a 动 力 单 元 的 新 型 赛 车 在 巴 林 • 萨 基 尔 进 行 了 测 试 。 
 据 悉 ， 挑 战 本 赛 季 F 1 的 是 S c u d e r i a A l p h a T a u r i H o n d a 和 R e d B u l l R a c i n g H o n d a 两 支 队 伍 ， 共 四 辆 赛 车 。 
 来 源 ： 网 通 社 汽 车 1 0 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 6 : 2 2 兼 顾 动 力 和 豪 华 ， 混 动 B 级 车 绕 不 开 一 辆 I N S P I R E 如 今 想 要 购 买 一 台 B 级 车 ， 消 费 者 会 有 眼 花 缭 乱 的 选 择 ， 无 论 是 以 B B A 为 首 的 豪 华 品 牌 ， 或 是 以 大 众 、 双 田 为 首 的 主 流 车 企 ， 还 是 吉 利 领 衔 的 国 产 品 牌 ， 都 拥 有 具 备 一 定 竞 争 力 的 B 级 车 型 。 
 来 源 ： 经 销 商 供 稿 2 2 1 7 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 5 : 5 2 几 何 A P r o 于 3 月 2 1 日 预 售 N E D C 综 合 工 况 续 航 达 6 0 0 k m 近 日 ， 我 们 从 相 关 渠 道 获 悉 ， 几 何 A ( 配 置 | 询 价 ) 即 将 迎 来 升 级 版 车 型 ， 新 车 名 称 为 几 何 A P r o ， 从 官 方 发 布 的 图 片 上 看 ， 新 车 将 沿 用 现 款 车 型 简 洁 的 设 计 风 格 ， 主 要 变 化 是 升 级 了 续 航 里 程 ， 达 到 了 N E D C 综 合 工 况 续 航 6 0 0 公 里 的 水 平 。 
 来 源 ： 新 浪 汽 车 1 9 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 5 : 4 1 联 合 打 造 新 车 / 围 绕 智 能 健 康 生 态 捷 途 与 德 国 莱 茵 T U V 合 作 奇 瑞 捷 途 与 德 国 莱 茵 T U V 签 订 合 作 协 议 ， 双 方 将 开 启 “ 智 能 健 康 生 态 汽 车 ” 合 作 项 目 ， 未 来 会 围 绕 绿 色 健 康 汽 车 、 智 能 网 联 汽 车 、 新 能 源 汽 车 等 领 域 展 开 全 面 的 合 作 ， 共 同 制 定 技 术 标 准 ， 并 建 立 智 能 健 康 生 态 汽 车 认 证 体 系 。 
 来 源 ： 新 车 评 2 9 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 5 : 0 9 第 4 代 美 版 奇 骏 首 推 1 . 5 T 三 缸 发 动 机 车 型 或 将 推 广 到 日 产 全 系 美 国 环 境 保 护 署 （ E P A ） 油 耗 官 方 网 站 数 据 显 示 ， 全 新 第 4 代 日 产 R o g u e （ 国 产 版 称 奇 骏 ） 将 新 增 1 . 5 升 涡 轮 增 压 三 缸 发 动 机 车 型 。 
 按 照 日 产 官 方 的 说 法 ， 1 . 5 T 发 动 机 将 是 日 产 评 估 新 技 术 所 谓 的 小 排 量 发 动 机 试 点 计 划 （ s m a l l p i l o t p r o g r a m ） 的 一 部 分 ， 日 产 官 方 并 未 发 布 这 款 新 动 力 总 成 的 相 关 技 术 参 数 。 
 来 源 ： 新 浪 汽 车 3 0 1 2 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 5 : 0 7 丰 田 首 款 全 球 E V 概 念 车 将 亮 相 上 海 车 展 大 小 尺 寸 接 近 R A V 4 北 京 时 间 3 月 1 6 日 消 息 ， 据 国 外 媒 体 报 道 ， 在 抵 制 全 电 动 汽 车 多 年 以 后 ， 丰 田 将 在 2 0 2 1 年 的 上 海 车 展 上 推 出 旗 下 首 款 主 流 电 动 汽 车 。 
 这 是 一 款 跨 界 车 型 ， 其 将 以 接 近 量 产 概 念 车 的 身 份 在 上 海 车 展 首 次 亮 相 全 球 。 
 来 源 ： 新 浪 汽 车 3 6 1 7 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 5 : 0 6 标 配 雄 狮 智 云 / 家 居 互 联 系 统 星 途 揽 月 配 置 曝 光 星 途 揽 月 配 置 曝 光 ， 该 车 标 配 无 钥 匙 进 入 / 启 动 、 L i o n 4 . 0 雄 狮 智 云 系 统 等 。 
 其 中 ， 2 . 0 T 车 型 配 备 L 2 级 自 动 驾 驶 辅 助 系 统 。 
 来 源 ： 网 通 社 汽 车 3 6 1 6 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 4 : 4 7 细 分 市 场 的 独 揽 静 态 体 验 全 新 荣 威 E i 5 打 开 新 浪 汽 车 车 型 页 的 筛 选 工 具 ， 可 以 看 到 在 纯 电 旅 行 车 的 细 分 市 场 内 ， 目 前 只 有 这 款 荣 威 E i 5 ( 配 置 | 询 价 ) 车 型 ， 可 以 说 在 这 级 车 型 市 场 “ 蓝 海 ” 中 ， 荣 威 先 入 为 主 ， 占 据 了 市 场 的 话 语 权 。 
 来 源 ： 新 浪 汽 车 3 4 1 3 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 4 : 1 9 电 动 “ 型 男 ” 又 有 新 料 宝 马 i 4 或 于 3 月 1 7 日 亮 相 宝 马 i 4 或 于 3 月 1 7 日 正 式 亮 相 ， 新 车 前 脸 采 用 封 闭 式 双 肾 格 栅 ， 并 在 车 尾 加 入 后 导 流 板 ， 从 而 提 升 运 动 气 息 。 
 此 外 ， 该 车 将 推 出 i 4 3 5 、 i 4 4 0 、 i 4 M 5 0 三 款 车 型 。 
 来 源 ： 网 通 社 汽 车 4 2 2 0 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 4 : 1 6 d e t a i l i n g ( 迪 车 乐 ) ， 参 加 2 0 2 1 北 京 汽 车 用 品 展 会 C I A A C E 车 辆 管 理 的 新 方 案 ” d e t a i l i n g ( 迪 车 乐 ) ” ， 参 加 中 国 最 大 的 汽 车 用 品 展 会 北 京 C I A A C E 2 0 2 1 来 源 ： 经 销 商 供 稿 6 0 1 4 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 1 : 3 4 为 什 要 买 小 型 S U V ？ C S 3 5 P L U S 给 到 我 答 案 最 近 长 安 的 销 量 可 谓 势 如 破 竹 ， 在 刚 刚 结 束 2 月 份 ， 一 举 夺 得 了 中 国 乘 用 车 品 牌 销 量 冠 军 。 
 而 在 三 月 份 ， 长 安 汽 车 继 续 乘 胜 追 击 ， 推 出 全 新 的 逸 动 P L U S 和 C S 3 5 P L U S ， 继 续 通 过 产 品 的 升 级 来 进 一 步 夯 实 市 场 地 位 。 
 来 源 ： 新 车 评 6 9 1 0 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 0 : 2 8 又 一 品 牌 成 为 历 史 ， 长 安 铃 木 正 式 更 名 为 铃 耀 汽 车 在 品 牌 经 营 不 善 及 销 量 持 续 下 跌 的 双 重 压 力 下 ， 铃 木 以 1 元 的 象 征 性 价 格 转 让 持 有 长 安 铃 木 5 0 % 股 权 给 长 安 汽 车 ， 正 式 退 出 中 国 市 场 。 
 今 天 ， 我 们 从 企 查 查 官 方 处 获 悉 ， 重 庆 长 安 铃 木 汽 车 有 限 公 司 名 称 已 变 更 为 重 庆 铃 耀 汽 车 有 限 公 司 ； 这 也 意 味 着 长 安 铃 木 走 完 了 品 牌 的 最 后 旅 途 ， 成 为 历 史 。 
 来 源 ： 新 车 评 6 6 1 4 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 0 : 2 7 东 风 富 康 旗 下 富 康 e 爱 丽 舍 正 式 上 市 共 推 出 四 款 车 型 近 日 ， 东 风 富 康 旗 下 富 康 e 爱 丽 舍 正 式 上 市 ， 新 车 定 位 纯 电 动 紧 凑 型 轿 车 ， 共 推 出 四 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 1 2 . 9 8 万 元 — 1 3 . 9 8 万 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 2 8 1 8 0 2 0 2 1 / 0 3 / 0 8 0 9 : 1 7 阿 尔 法 · 罗 密 欧 2 0 2 1 款 S t e l v i o 和 G i u l i a 车 型 上 市 添 加 3 种 车 身 颜 色 近 日 ， 据 悉 阿 尔 法 · 罗 密 欧 2 0 2 1 款 S t e l v i o 车 型 和 G i u l i a 车 型 上 市 ， 其 中 G i u l i a 推 出 了 两 款 车 型 ， 指 导 价 区 间 为 3 7 . 9 8 万 4 3 . 9 8 万 元 ； S t e l v i o 同 样 推 出 两 款 车 型 ， 指 导 价 区 间 4 5 . 6 8 万 4 9 . 9 8 万 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 0 3 1 6 1 3 0 2 0 2 1 / 0 2 / 0 2 0 9 : 1 0 s m a r t E Q f o r t w o 特 别 版 上 市 将 在 第 二 季 度 开 始 交 付 近 日 ， 据 官 方 消 息 ， s m a r t E Q f o r t w o 特 别 版 上 市 ， 该 款 车 型 共 推 出 两 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 2 8 9 2 0 欧 元 2 9 2 2 9 . 9 9 欧 元 （ 约 合 人 民 币 2 2 . 6 万 2 2 . 9 万 元 ） 。 
 据 悉 ， 新 车 将 在 第 二 季 度 开 始 交 付 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 4 7 2 1 2 0 2 0 2 1 / 0 1 / 2 9 0 9 : 2 3 上 汽 荣 威 R X 5 M A X S u p r e m e 3 0 0 T G I 车 型 正 式 上 市 近 日 ， 据 官 方 消 息 ， 上 汽 荣 威 R X 5 M A X S u p r e m e 3 0 0 T G I 车 型 正 式 上 市 ， 新 车 全 系 标 配 超 高 强 度 钢 结 构 笼 式 车 身 ， 并 搭 载 了 满 足 L 2 级 别 A I P i l o t 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 、 3 6 0 ° 全 景 影 像 安 全 辅 助 等 功 能 ， 其 共 推 出 3 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 1 3 . 8 8 万 1 6 . 1 8 万 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 1 8 2 0 0 2 0 2 1 / 0 1 / 2 2 0 9 : 2 0 日 产 2 0 2 1 款 A R M A D A 上 市 售 价 4 9 , 8 9 5 美 元 起 近 日 ， 据 外 媒 消 息 ， 日 产 2 0 2 1 款 A R M A D A （ 国 内 为 途 乐 ） 正 式 上 市 ， 新 车 升 级 了 外 观 和 内 饰 ， 并 推 出 8 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 4 9 , 8 9 5 美 元 6 9 , 2 9 5 美 元 （ 约 合 人 民 币 3 2 . 2 8 万 4 4 . 8 3 万 元 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 2 4 0 4 1 5 0 2 0 2 1 / 0 1 / 2 1 0 9 : 2 9 捷 豹 发 布 F T y p e R e i m s E d i t i o n 限 量 版 车 型 限 量 1 5 0 台 发 售 近 日 ， 据 外 媒 消 息 ， 捷 豹 发 布 F T y p e R e i m s E d i t i o n 限 量 版 车 型 ， 新 车 推 出 了 P 3 0 0 和 P 4 5 0 R W D R D y n a m i c 两 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 5 8 , 9 5 0 英 镑 7 1 , 4 5 0 英 镑 （ 约 合 人 民 币 5 1 . 9 6 万 6 2 . 9 7 万 元 ） ， 并 仅 在 英 国 市 场 限 量 1 5 0 台 发 售 。 
 据 悉 该 款 车 型 将 于 3 月 开 始 交 付 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 2 2 9 2 0 0 2 0 2 1 / 0 1 / 2 0 0 9 : 1 0 2 0 2 1 款 雪 佛 兰 畅 巡 正 式 上 市 售 价 1 5 . 9 9 万 元 起 近 日 ， 据 官 方 消 息 ， 2 0 2 1 款 雪 佛 兰 畅 巡 正 式 上 市 ， 新 车 提 供 包 括 星 享 版 、 星 河 版 、 星 云 版 和 星 宇 版 等 4 款 车 型 ， 综 合 补 贴 后 售 价 区 间 为 1 5 . 9 9 万 1 7 . 9 9 万 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 8 2 2 0 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 9 0 9 : 1 5 雷 诺 发 布 雷 诺 5 E V 原 型 车 运 用 新 能 源 技 术 打 造 近 日 ， 据 官 方 消 息 ， 雷 诺 发 布 了 全 新 R e n a u l u t i o n 计 划 ， 将 发 力 电 气 化 方 向 。 
 根 据 计 划 ， 雷 诺 将 到 2 0 2 5 年 推 出 多 款 混 合 动 力 车 型 和 7 款 纯 电 动 车 型 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 5 1 7 1 4 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 8 0 9 : 1 2 潍 柴 汽 车 2 0 2 1 款 U 7 0 上 市 共 推 出 6 款 车 型 近 日 ， 据 官 方 消 息 ， 潍 柴 汽 车 2 0 2 1 款 U 7 0 上 市 ， 新 车 新 增 外 观 套 件 ， 并 对 配 置 进 行 了 升 级 ， 共 推 出 6 款 车 型 ， 5 座 版 官 方 指 导 价 为 7 . 7 9 万 1 1 . 6 9 万 元 ； 6 座 、 7 座 版 车 型 则 加 价 2 , 0 0 0 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 6 9 2 0 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 3 0 9 : 0 6 新 一 代 A M G E 5 3 4 M A T I C + 上 市 售 价 9 4 . 8 8 万 元 日 前 ， 据 官 方 消 息 ， 新 一 代 梅 赛 德 斯 A M G E 5 3 4 M A T I C + 正 式 上 市 ， 新 车 提 供 了 多 样 个 性 化 选 项 ， 并 升 级 了 M B U X 智 能 人 机 交 互 系 统 ， 售 价 为 9 4 . 8 8 万 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 8 6 6 7 1 4 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 2 0 9 : 2 8 2 0 2 1 款 新 帝 豪 U P 车 型 上 市 官 方 指 导 价 6 . 9 8 万 元 起 近 日 ， 据 悉 2 0 2 1 款 新 帝 豪 U P 和 2 0 2 1 款 新 帝 豪 G L U P 正 式 上 市 ， 官 方 指 导 价 区 间 为 6 . 9 8 万 元 1 1 . 5 8 万 元 ， 新 车 采 用 吉 利 全 新 4 . 0 造 型 设 计 ， 搭 载 G K U I 1 9 吉 客 智 能 生 态 系 统 ， 并 升 级 为 终 身 免 费 车 联 网 流 量 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 2 8 7 1 5 0 2 0 2 1 / 0 1 / 0 4 0 9 : 2 5 迈 凯 伦 S a b r e 正 式 亮 相 限 量 1 5 台 发 售 近 日 ， 据 外 媒 消 息 ， 迈 凯 伦 S a b r e 正 式 亮 相 ， 新 车 由 迈 凯 伦 定 制 部 门 打 造 ， 并 限 量 1 5 台 在 美 国 市 场 发 售 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 0 2 1 8 0 2 0 2 0 / 1 2 / 2 4 0 9 : 0 9 江 淮 瑞 风 M 3 1 . 5 T 国 六 排 放 标 准 车 型 上 市 推 出 4 款 车 型 近 日 ， 江 淮 瑞 风 M 3 1 . 5 T 国 六 排 放 标 准 车 型 正 式 上 市 ， 新 车 将 搭 载 1 . 5 T 发 动 机 ， 共 推 出 4 款 车 型 ， 官 方 指 导 价 区 间 为 8 . 3 8 万 9 . 4 8 万 元 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 0 7 2 0 0 2 0 2 0 / 1 2 / 2 4 0 9 : 0 5 《 铁 秀 》 听 说 秦 P L U S 上 市 了 ， 我 们 马 上 弄 来 了 一 辆 … … 六 万 六 千 六 百 公 里 的 秦 P r o ！ 秦 ， 是 比 亚 迪 “ 王 朝 ” 家 族 的 开 山 之 作 ， 也 是 比 亚 迪 插 电 混 动 技 术 发 扬 光 大 的 开 端 。 
 如 今 ， 比 亚 迪 秦 家 族 也 已 经 开 枝 散 叶 ， 燃 油 、 插 混 、 纯 电 ， 秦 、 秦 P r o 还 有 刚 上 市 的 秦 P L U S ， 就 是 不 知 道 有 没 有 计 划 再 来 个 秦 M A X 。 
 俗 话 说 ， 多 生 孩 子 好 打 架 ， 但 孩 子 自 己 打 起 来 怎 么 办 ？ 不 同 版 本 的 秦 之 间 有 什 么 区 别 ？ 6 万 多 公 里 后 的 车 况 如 何 ？ 现 阶 段 的 D M 还 有 哪 些 不 足 ？ 新 的 D M i 又 将 有 什 么 改 进 ？ 本 期 视 频 也 许 能 解 答 一 部 分 。 
 来 源 ： 踢 车 帮 6 6 1 2 0 1 天 前 1 5 万 什 么 车 最 皮 实 ？ 人 生 第 一 台 车 能 买 星 瑞 吗 丨 有 问 必 答 1 | 便 宜 好 开 毛 病 少 的 S U V 求 推 荐 ！ 2 | 女 生 手 握 1 5 万 买 车 如 何 选 ？ 3 | 人 生 第 一 台 车 ， 星 瑞 是 最 佳 选 择 吗 ？ 4 | 1 5 万 以 内 最 皮 实 的 车 选 谁 ？ 来 源 ： 3 0 秒 懂 车 6 1 1 2 0 1 天 前 《 胖 哥 试 车 》 只 是 够 大 吗 ？ 胖 哥 试 驾 星 途 揽 月 3 9 0 T # 胖 哥 试 车 # 今 天 试 的 什 么 车 ？ @ 胖 哥 杨 力 跟 它 站 在 一 起 ， 居 然 显 得 这 么 “ 小 巧 ” ？ 7 座 中 大 型 S U V # 星 途 揽 月 # 在 尺 寸 上 着 实 吸 引 眼 球 。 
 但 是 对 于 一 台 车 来 说 ， 大 是 需 求 ， 却 不 一 定 是 刚 需 ， 内 核 条 件 才 是 硬 实 力 。 
 所 以 这 台 车 除 了 够 大 ， 还 有 哪 些 实 力 ？ 看 看 胖 哥 怎 么 说 ！ 来 源 ： 胖 哥 汽 车 频 道 6 5 1 6 0 1 天 前 您 该 换 车 了 ！ 星 瑞 / 奇 骏 / 探 界 者 谁 的 性 价 比 高 ？ 前 段 时 间 后 台 有 位 开 了 十 年 腾 翼 C 3 0 的 粉 丝 求 助 我 们 ， 觉 得 自 己 的 车 开 了 十 年 有 些 腻 了 ， 想 换 个 保 值 率 高 、 性 价 比 高 还 耐 用 的 车 。 
 我 们 在 众 多 选 择 中 挑 选 出 三 款 车 来 为 车 主 推 荐 ， 究 竟 谁 的 性 价 比 更 高 呢 ？ 敬 请 收 看 本 期 节 目 ！ 来 源 ： 敢 动 派 3 4 9 1 7 0 4 天 前 吴 佩 频 道 — — 开 一 台 美 式 中 大 型 S U V 打 卡 魔 幻 8 D 重 庆 会 有 多 难 ？ 有 人 说 ， 大 S U V 不 适 合 在 城 市 里 开 ， 尤 其 是 重 庆 这 种 8 D 魔 幻 城 市 — — 车 身 太 大 盲 区 多 ， 拐 弯 棘 手 不 好 停 ， 停 车 开 车 易 剐 蹭 ， 起 步 爬 坡 还 费 劲 。 
 真 的 嘛 ？ 我 们 不 信 邪 ， 找 来 一 台 纯 正 美 式 中 大 型 S U V — — J E E P 大 切 诺 基 ， 来 挑 战 一 把 魔 幻 的 重 庆 。 
 轮 到 你 说 ： 你 觉 得 在 城 市 里 开 大 S U V 麻 烦 吗 ？ 来 源 ： 吴 佩 频 道 2 1 3 1 1 0 4 天 前 奥 迪 A 4 A v a n t 出 新 款 了 ， 还 买 A 4 L 吗 ？ 旅 行 车 的 范 儿 真 太 正 了 ！ ！ ！ A 4 L 只 能 贴 S ， 这 辆 车 可 以 贴 R S ， 懂 我 意 思 吧 。 
 来 源 ： 爽 爽 侃 车 1 8 7 1 4 0 4 天 前 车 若 初 见 ： 标 配 8 A T 重 新 定 义 法 系 大 白 试 驾 全 新 标 致 4 0 0 8 近 两 年 ， 标 致 在 中 国 的 销 量 差 强 人 意 。 
 保 值 率 不 高 算 是 一 方 面 原 因 ， 但 另 一 方 面 ， 法 国 车 我 行 我 素 的 造 车 风 格 确 实 让 国 人 很 难 接 受 。 
 但 这 一 次 ， 中 期 改 款 的 标 致 4 0 0 8 从 外 观 上 面 做 了 很 大 的 进 步 ， 更 加 时 尚 。 
 动 力 方 面 也 全 系 标 配 了 8 A T ， 所 以 ， 跟 着 大 白 一 起 看 一 看 这 期 视 频 吧 ！ 来 源 ： 车 若 初 见 3 3 7 1 4 0 4 天 前 吴 楠 试 驾 途 观 X ， 大 溜 背 比 宝 马 X 4 空 间 还 大 ， 好 看 又 能 打 本 期 上 汽 大 众 途 观 X 用 实 力 证 明 了 颜 值 即 正 义 ， 一 款 很 适 合 年 轻 人 去 购 买 的 车 ， 来 和 吴 楠 小 姐 姐 一 起 体 验 吧 ~ 来 源 ： 楠 选 的 车 2 7 2 1 3 0 5 天 前 坦 克 3 0 0 真 实 用 车 分 享 ， 改 装 须 谨 慎 ， 订 车 等 半 年 【 观 冬 煮 V L O G 】 关 于 坦 克 3 0 0 ， 我 们 在 经 过 了 一 周 的 试 驾 后 跟 大 家 分 享 下 驾 驶 感 受 ， 公 司 小 陈 在 试 驾 后 直 接 定 了 车 ， 视 频 中 也 有 一 些 想 和 网 友 说 的 关 于 改 装 的 建 议 。 
 来 源 ： 车 扯 1 9 0 1 3 0 5 天 前 《 铁 秀 车 评 》 1 5 0 马 力 的 A 4 L ？ 好 家 伙 ， 我 直 接 好 家 伙 ！ 新 A 4 L 上 市 以 来 ， 众 多 同 行 都 说 它 的 驾 驶 感 受 原 汁 原 味 ， 堪 称 同 级 操 控 标 杆 ， 但 这 仅 限 于 顶 配 的 动 态 底 盘 和 S L i n e 的 纯 粹 运 动 底 盘 ， 低 配 它 没 有 啊 ！ 入 门 版 的 3 5 T F S I 甚 至 才 1 5 0 马 力 ， 这 还 是 A 4 L 吗 ？ 不 过 人 不 可 貌 相 ， 车 也 不 可 以 简 单 地 用 参 数 下 结 论 ， 不 开 一 开 是 没 法 真 正 认 识 一 辆 车 的 。 
 回 想 曾 经 初 次 试 驾 3 2 5 L i 和 C 2 6 0 L 时 ， 对 于 它 们 的 动 力 体 验 多 少 是 有 点 失 望 情 绪 的 ， 而 开 过 这 辆 1 5 0 马 力 的 A 4 L 之 后 却 没 有 失 望 ， 这 已 经 令 我 们 大 为 惊 诧 了 ， 这 当 然 不 代 表 A 4 L 3 5 T F S I 就 比 3 2 5 L i 更 强 ， 但 能 证 明 参 数 不 大 却 不 一 定 会 有 多 差 。 
 来 源 ： 踢 车 帮 3 4 1 1 8 0 6 天 前 无 框 车 门 + 性 感 溜 背 2 . 0 T 进 口 豪 车 2 5 万 就 能 买 全 新 宝 马 2 系 四 门 轿 跑 全 系 搭 载 B 4 8 2 . 0 T 发 动 机 ， 最 大 马 力 1 9 2 匹 ， 峰 值 扭 矩 2 8 0 牛 · 米 ， 相 比 老 款 车 型 提 升 了 8 马 力 ， 传 动 系 统 匹 配 的 是 7 速 双 离 合 变 速 箱 ， 而 且 刚 上 市 就 有 着 全 系 1 . 2 万 元 的 现 金 优 惠 ， 还 是 很 吸 引 年 轻 消 费 者 的 。 
 来 源 ： 3 0 秒 懂 车 4 3 1 1 4 0 6 天 前 《 胖 哥 选 车 》 3 0 万 以 内 ， 安 全 省 心 的 7 座 车 选 什 么 ？ 大 家 好 ！ 这 期 的 节 目 还 是 由 胖 哥 来 给 大 家 回 答 一 些 有 代 表 性 的 提 问 ： ① ： 3 0 万 以 内 ， 安 全 省 心 的 7 座 车 选 什 么 ？ ② ： 五 菱 征 途 可 以 买 吗 ？ ③ ： 苹 果 电 动 车 生 产 商 生 变 ， 谁 的 可 能 性 更 大 ？ 来 源 ： 胖 哥 汽 车 频 道 2 4 1 1 6 0 6 天 前 合 资 对 自 主 ： 现 代 名 图 和 吉 利 星 瑞 谁 才 是 A + 级 的 最 强 选 择 ？ 合 资 对 自 主 ， 一 边 是 成 熟 合 资 品 牌 现 代 名 图 ， 另 一 边 是 自 主 健 将 吉 利 星 瑞 ， 这 两 台 车 都 是 产 品 力 很 强 的 存 在 ， 那 么 谁 更 符 合 消 费 者 的 喜 好 呢 ？ 我 们 来 看 看 。 
 来 源 ： 新 车 评 3 6 6 2 0 0 6 天 前 智 能 兼 顾 长 续 航 时 尚 纯 电 小 车 零 跑 T 0 3 登 陆 合 生 广 场 2 0 2 1 年 3 月 1 0 日 2 0 2 1 年 3 月 1 4 日 ， 零 跑 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 海 珠 区 合 生 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 零 跑 T 0 3 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 4 7 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 5 0 9 : 1 8 打 造 都 市 豪 华 S U V 沃 尔 沃 X C 4 0 带 您 探 索 生 活 的 乐 趣 2 0 2 1 年 3 月 9 日 2 0 2 1 年 3 月 1 5 日 ， 沃 尔 沃 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 白 云 区 五 号 停 机 坪 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 沃 尔 沃 X C 4 0 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 6 5 4 1 4 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 1 1 6 : 0 8 名 爵 M G 5 登 陆 五 号 停 机 坪 打 造 八 万 级 青 奢 潮 跑 2 0 2 1 年 3 月 1 1 日 2 0 2 1 年 3 月 1 4 日 ， 名 爵 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 白 云 区 五 号 停 机 坪 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 名 爵 M G 5 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 0 5 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 1 1 5 : 4 5 展 现 北 欧 时 尚 气 息 沃 尔 沃 S 6 0 、 X C 4 0 让 您 尽 享 驾 驶 的 舒 适 与 惬 意 2 0 2 1 年 3 月 8 日 2 0 2 1 年 3 月 1 0 日 ， 沃 尔 沃 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 天 河 区 中 石 化 大 厦 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 沃 尔 沃 S 6 0 和 沃 尔 沃 X C 4 0 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 5 9 3 1 9 0 2 0 2 1 / 0 3 / 1 0 1 4 : 2 0 探 索 未 知 领 域 凯 迪 拉 克 X T 6 让 您 的 驾 驶 生 活 诞 生 千 万 种 可 能 2 0 2 1 年 3 月 1 日 2 0 2 1 年 3 月 7 日 ， 凯 迪 拉 克 联 合 车 迷 之 家 在 海 珠 区 合 生 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 凯 迪 拉 克 X T 6 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 5 3 6 1 0 0 2 0 2 1 / 0 3 / 0 8 1 0 : 2 7 续 航 更 持 久 零 跑 T 0 3 让 您 的 城 市 通 勤 轻 松 自 如 2 0 2 1 年 2 月 2 7 日 2 0 2 1 年 3 月 3 日 ， 零 跑 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 海 珠 区 合 生 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 零 跑 T 0 3 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 2 9 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 0 4 1 4 : 3 4 享 受 北 欧 纯 正 S U V 风 情 沃 尔 沃 X C 6 0 ， X C 4 0 元 宵 佳 节 亮 相 白 云 汇 广 场 2 0 2 1 年 2 月 2 6 日 2 0 2 1 年 2 月 2 9 日 ， 沃 尔 沃 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 白 云 区 白 云 汇 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 沃 尔 沃 X C 6 0 ， X C 4 0 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 4 3 0 6 1 5 0 2 0 2 1 / 0 3 / 0 1 0 9 : 2 4 塑 造 科 技 出 行 新 感 受 零 跑 T 0 3 强 势 登 陆 合 生 广 场 2 0 2 1 年 1 月 2 5 日 2 0 2 1 年 1 月 3 1 日 ， 零 跑 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 海 珠 区 合 生 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 零 跑 T 0 3 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 7 0 1 4 0 2 0 2 1 / 0 2 / 0 1 1 0 : 0 4 打 造 运 动 流 畅 之 美 新 电 动 轿 跑 S U V 赛 力 斯 S F 5 强 势 登 场 2 0 2 1 年 1 月 1 6 日 2 0 2 1 年 1 月 2 4 日 ， 赛 力 斯 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 白 云 区 五 号 停 机 坪 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 赛 力 斯 S F 5 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 1 6 1 5 0 2 0 2 1 / 0 1 / 2 5 1 2 : 2 4 埃 安 V 、 埃 安 L X 亮 相 合 生 广 场 打 造 领 先 智 能 S U V 2 0 2 1 年 1 月 1 1 日 2 0 2 1 年 1 月 2 4 日 ， 广 汽 埃 安 联 合 车 迷 之 家 在 海 珠 区 合 生 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 A I O N V 和 A I O N L X 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 5 0 1 5 0 2 0 2 1 / 0 1 / 2 5 1 0 : 5 4 打 造 都 市 纯 正 S U V 沃 尔 沃 X C 4 0 带 您 领 略 北 欧 时 尚 2 0 2 1 年 1 月 9 日 2 0 2 1 年 1 月 1 7 日 ， 沃 尔 沃 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 白 云 区 五 号 停 机 坪 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 沃 尔 沃 X C 4 0 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 7 8 3 6 1 9 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 9 1 0 : 0 2 沃 尔 沃 x c 4 0 登 陆 番 禺 万 达 广 场 打 造 北 欧 个 性 的 都 市 豪 华 S U V 2 0 2 1 年 1 月 1 4 日 2 0 2 1 年 1 月 1 7 日 ， 沃 尔 沃 汽 车 联 合 车 迷 之 家 在 番 禺 区 万 达 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 沃 尔 沃 x c 4 0 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 2 4 6 3 1 8 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 8 1 5 : 2 3 智 能 和 运 动 完 美 结 合 广 汽 埃 安 V 登 陆 白 云 汇 广 场 2 0 2 1 年 1 月 4 日 2 0 2 1 年 1 月 1 7 日 ， 广 汽 新 能 源 联 合 车 迷 之 家 在 白 云 区 白 云 汇 广 场 举 办 了 静 态 车 展 ， 本 次 展 览 展 示 车 型 为 广 汽 埃 安 V 。 
 （ 本 次 活 动 由 广 州 车 迷 之 家 c h e f a n s . c o m 广 州 站 协 办 ） 。 
 来 源 ： 车 迷 之 家 1 0 0 1 5 0 2 0 2 1 / 0 1 / 1 8 1 1 : 2 8 定 位 入 门 级 产 品 福 特 M a v e r i c k 皮 卡 路 试 谍 照 曝 光 近 日 ， 福 特 M a v e r i c k 皮 卡 的 路 试 谍 照 曝 光 。 
 据 悉 ， 新 车 定 位 于 紧 凑 型 皮 卡 ， 推 出 后 将 成 为 福 特 皮 卡 家 族 的 入 门 产 品 ， 并 进 一 步 丰 富 该 品 牌 的 车 型 矩 阵 。 
 福 特 M a v e r i c k 具 有 着 偏 向 乘 用 车 风 格 的 属 性 ， 采 用 承 载 式 车 身 可 以 为 其 带 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 3 : 5 9 : 2 6 2 0 2 1 年 ， 国 内 皮 卡 市 场 的 黑 马 有 哪 些 ？ 2 0 2 1 年 ， 国 内 皮 卡 市 场 的 竞 争 来 得 比 想 象 中 更 迅 速 也 更 激 烈 ， 上 汽 通 用 五 菱 高 调 入 局 ， 招 来 话 题 无 数 ， 福 田 大 将 军 、 上 汽 牛 相 继 推 出 ， 推 动 高 端 市 场 更 进 一 步 。 
 可 以 说 ， 开 年 后 市 场 环 境 风 云 多 变 、 暗 流 涌 动 ， 尤 其 在 国 产 皮 卡 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 0 : 3 0 : 4 5 孤 注 一 掷 三 菱 L 2 0 0 进 口 国 内 的 优 势 与 劣 势 三 菱 L 2 0 0 的 亮 点 足 够 多 ， 而 此 次 曝 光 的 图 片 也 显 示 了 大 量 信 息 ， 所 以 我 们 就 根 据 这 些 信 息 来 看 看 ， 三 菱 L 2 0 0 想 要 进 口 ， 它 的 优 劣 势 都 有 哪 些 。 
 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 6 1 0 : 2 1 : 2 6 淡 季 市 场 表 现 稳 定 2 月 皮 卡 工 业 销 量 发 布 由 于 受 春 节 假 期 等 因 素 影 响 ， 2 月 份 向 来 是 汽 车 销 售 的 传 统 淡 季 。 
 今 年 也 不 例 外 ， 2 月 皮 卡 的 终 端 销 量 为 3 2 9 0 3 辆 ， 环 比 下 降 3 3 . 0 4 % 。 
 而 与 去 年 同 期 相 比 ， 单 月 的 销 量 同 比 增 长 5 0 1 . 5 2 % 。 
 可 见 ， 尽 管 受 到 淡 季 影 响 ， 但 是 本 月 的 皮 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 5 1 5 : 2 8 : 5 6 预 计 1 1 月 上 市 三 菱 L 2 0 0 将 进 口 销 售 近 日 ， 我 们 从 相 关 经 销 商 处 获 悉 ， 广 汽 三 菱 将 引 进 三 菱 T r i t o n （ L 2 0 0 ） 以 进 口 的 方 式 在 国 内 销 售 ， 预 计 上 市 日 期 为 今 年 1 1 月 1 日 ， 进 口 的 数 量 为 3 5 0 0 台 ， 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 万 到 2 5 . 9 8 万 元 这 个 价 格 区 间 。 
 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 5 1 1 : 1 3 : 3 3 这 个 皮 卡 有 点 萌 C a n o o 纯 电 动 皮 卡 正 式 发 布 在 美 国 的 “ 造 车 新 势 力 ” 中 ， 有 不 少 企 业 都 试 图 从 最 受 美 国 人 民 欢 迎 的 皮 卡 车 型 开 始 入 手 ， 研 发 大 量 的 纯 电 动 皮 卡 ， 比 如 特 斯 拉 C y b e r t r u c k 、 R i v i a n R 1 T 、 L o r d s t o w n E n d u r a n c e 等 等 ； 当 然 传 统 车 企 也 有 进 入 这 个 领 域 ， 比 如 G M C . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 2 1 5 : 1 4 : 3 3 激 情 驾 驶 嗨 爆 冰 场 看 看 哪 款 皮 卡 才 是 漂 移 高 手 ★ ★ ★ 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 4 0 9 : 2 8 : 2 8 实 惠 与 实 用 兼 具 实 拍 2 0 2 1 款 长 城 风 骏 5 去 年 ， 长 城 皮 卡 在 销 量 上 收 获 颇 丰 ， 继 续 在 国 内 市 场 独 占 鳌 头 。 
 其 中 ， 长 城 炮 的 发 挥 着 实 亮 眼 ， 而 在 高 端 皮 卡 的 光 鲜 背 后 ， 同 样 离 不 开 工 具 型 皮 卡 的 默 默 耕 耘 。 
 比 如 长 城 风 骏 5 ， 虽 然 定 位 朴 实 ， 但 是 能 力 却 不 落 下 风 ， 尤 其 是 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 1 1 4 : 4 9 : 5 6 合 法 上 路 3 吨 拖 拽 上 汽 大 通 T 7 0 越 野 版 过 审 不 久 之 前 ， 上 汽 大 通 发 布 了 旗 下 全 新 皮 卡 产 品 — — 上 汽 牛 ， 新 车 概 念 化 的 设 计 理 念 、 5 0 0 N · m 的 大 扭 矩 在 国 内 皮 卡 市 场 引 起 了 不 小 的 轰 动 ， 这 也 是 目 前 自 主 品 牌 皮 卡 中 扭 矩 最 大 的 柴 油 机 。 
 近 日 ， 在 工 信 部 发 布 的 第 3 4 2 批 《 道 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 1 1 4 : 2 7 : 1 3 新 锐 骐 单 排 皮 卡 过 审 郑 州 日 产 再 添 新 丁 近 日 ， 中 国 皮 卡 网 在 工 信 部 网 站 获 取 了 一 组 郑 州 日 产 新 锐 骐 单 排 车 型 的 申 报 图 。 
 新 车 采 用 了 与 双 排 车 型 同 样 的 外 观 设 计 ， 横 向 贯 通 的 进 气 格 栅 搭 配 三 幅 式 镀 铬 饰 条 ， 并 与 炯 炯 有 神 的 前 大 灯 组 相 连 ， 使 前 脸 更 加 协 调 且 具 有 层 次 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 1 1 3 : 1 4 : 4 9 成 功 逆 袭 江 西 五 十 铃 累 计 销 量 增 长 7 5 . 3 % 近 日 ， 江 西 五 十 铃 发 布 了 最 新 的 销 量 数 据 ， 2 0 2 1 年 1 2 月 ， 江 西 五 十 铃 皮 卡 家 族 销 量 为 6 0 2 1 台 ， 累 计 同 比 增 长 7 5 . 3 % ， 市 场 份 额 达 9 . 3 % ， 进 入 2 0 2 1 年 以 来 ， 江 西 五 十 铃 已 经 逆 袭 成 为 合 资 皮 卡 第 一 品 牌 。 
 从 中 国 皮 卡 网 此 前 获 得 . . . . . . 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 0 1 4 : 3 0 : 4 3 继 续 领 跑 皮 卡 市 场 长 城 皮 卡 2 月 销 量 1 5 1 2 7 台 近 日 ， 长 城 皮 卡 公 布 了 该 品 牌 车 型 的 销 量 数 据 。 
 2 月 ， 长 城 皮 卡 全 球 共 销 售 1 5 1 2 7 台 ， 同 比 增 长 6 1 1 % ， 市 场 占 有 率 达 到 5 1 % 。 
 其 中 ， 长 城 炮 2 月 销 售 8 1 1 2 台 ， 累 计 1 0 个 月 获 得 皮 卡 销 量 榜 首 。 
 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 0 1 4 : 1 9 : 3 6 高 寒 也 能 照 样 野 冰 雪 试 驾 长 城 炮 越 野 皮 卡 在 首 届 皮 卡 冰 雪 驾 控 体 验 营 中 ， 长 城 炮 越 野 皮 卡 当 仁 不 让 的 成 为 了 长 城 皮 卡 派 出 的 代 表 ， 在 几 天 的 冰 雪 试 驾 体 验 中 ， 足 以 证 明 它 的 领 头 羊 地 位 ， 并 且 还 获 得 了 由 中 国 汽 研 颁 发 的 极 寒 性 能 认 证 证 书 ， 可 谓 是 实 至 名 归 。 
 来 源 ： 中 国 皮 卡 网 2 0 2 1 / 0 3 / 1 0 0 9 : 2 0 : 2 6 团 购 报 名 更 多 限 时 特 惠 北 京 奔 驰 奔 驰 E 级 4 2 . 5 8 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 6 3 0 0 人 参 与 长 安 马 自 达 马 自 达 C X 5 1 7 . 9 8 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 5 6 9 9 人 参 与 长 安 马 自 达 马 自 达 C X 8 2 5 . 8 8 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 6 5 7 8 人 参 与 华 晨 宝 马 宝 马 5 系 4 2 . 6 9 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 2 4 6 8 人 参 与 华 晨 宝 马 宝 马 X 3 3 8 . 9 8 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 3 6 1 4 人 参 与 扫 码 关 注 让 选 车 太 简 单 车 型 推 荐 更 多 销 量 排 行 最 热 中 型 车 S U V 热 门 车 1 0 万 热 门 车 2 0 万 热 门 车 经 济 小 型 车 代 步 微 型 车 实 用 紧 凑 型 中 大 型 轿 车 奢 侈 豪 华 车 多 功 能 M P V 新 能 源 轩 逸 哈 弗 H 6 英 朗 本 田 C R V 朗 逸 卡 罗 拉 宝 来 博 越 速 腾 本 田 X R V 推 荐 视 频 更 多 一 台 S U V 除 了 “ 器 大 ” 还 有 啥 ？ 寅 哥 试 荣 威 R X 5 M A X | 技 术 寅 此 地 无 垠 观 赛 F o r m u l a E 现 场 意 外 发 现 奥 迪 e t r o n 静 态 评 价 动 态 体 验 领 克 0 3 2 . 0 T 车 型 ！ 底 盘 下 还 藏 了 哪 些 小 秘 密 ？ 热 点 媒 体 更 多 车 扯 3 0 秒 懂 车 胖 哥 汽 车 频 道 汽 车 洋 葱 圈 萝 卜 报 告 超 级 试 驾 吴 佩 频 道 这 车 值 么 车 若 初 见 a m s 驭 动 汽 车 Y 车 评 敢 动 派 排 行 榜 查 看 更 多 最 新 资 讯 1 百 尺 竿 头 ， 更 进 一 步 现 代 汽 车 高 性 能 N 品 牌 即 将 出 2 北 京 现 代 2 1 周 年 ： 在 “ 伊 ” 起 ， 战 未 来 ！ 3 北 京 现 代 2 1 周 年 ： 在 “ 伊 ” 起 ， 战 未 来 ！ 4 E 脉 相 承 经 典 驭 时 而 进 — — 国 产 全 新 梅 赛 德 斯 奔 5 长 安 启 源 A 0 7 五 天 下 订 破 万 ， 比 亚 迪 海 豹 D M i 遇 劲 敌 6 长 安 启 源 A 0 7 、 比 亚 迪 海 豹 D M i ， 如 何 选 择 全 家 才 能 7 省 钱 又 有 颜 ， 长 安 启 源 A 0 7 和 比 亚 迪 汉 D M i 究 竟 谁 更 8 同 样 具 有 爆 款 潜 质 ， 长 安 启 源 A 0 7 和 比 亚 迪 海 豹 D 9 2 0 2 3 C A C S I 用 户 满 意 度 测 评 结 果 出 炉 北 京 现 代 再 获 “ 1 0 北 京 北 汽 男 篮 新 赛 季 出 征 北 京 现 代 助 力 赛 场 更 精 一 周 阅 读 排 行 1 北 汽 新 能 源 推 出 “ 高 保 值 换 购 ” 行 动 和 限 时 保 价 2 自 带 运 动 包 围 一 汽 丰 田 格 瑞 维 亚 引 领 M P V 新 潮 流 3 双 车 耀 世 ， 奇 瑞 i C a r 生 态 携 手 爱 的 大 礼 物 惊 喜 上 新 4 开 启 吉 利 “ 动 力 4 . 0 “ 时 代 全 球 动 力 科 技 品 牌 “ 雷 5 将 越 野 变 成 大 众 狂 欢 ， 为 什 么 只 有 坦 克 3 0 0 做 到 了 6 坦 克 3 0 0 夏 天 订 车 秋 天 提 ， 三 个 月 还 浇 不 灭 用 户 热 7 长 安 神 骐 F 3 0 迎 来 改 款 升 级 ， 增 大 装 载 空 间 的 同 时 8 销 量 口 碑 “ 旗 ” 增 长 红 旗 一 季 度 再 展 红 图 越 新 峰 9 哈 弗 初 恋 广 州 车 展 开 启 预 售 1 0 颜 值 王 的 自 我 修 养 ： 解 密 途 观 X 的 L 2 + 级 智 能 驾 驶 辅 一 月 阅 读 排 行 1 能 装 更 能 野 ， 斯 威 G 0 5 P r o 定 然 与 众 不 同 2 金 九 银 十 购 车 季 长 安 凯 程 最 新 全 系 免 购 置 税 政 策 3 懂 生 活 爱 探 索 的 都 选 了 坦 克 3 0 0 ， 不 信 看 看 车 主 的 4 用 油 还 是 用 电 ， 混 动 家 轿 给 你 新 思 路 5 东 风 富 康 旗 下 富 康 e 爱 丽 舍 正 式 上 市 共 推 出 四 款 车 网 站 地 图 车 市 新 闻 投 诉 平 台 汽 车 团 购 找 车 车 友 圈 经 销 商 入 口 经 销 商 搜 索 二 手 车 会 员 中 心 关 于 我 们 广 告 客 服 热 线 0 2 0 6 2 2 0 6 2 1 2 周 一 至 周 五 （ 9 : 0 0 1 8 ： 0 0 ） 联 系 我 们 商 展 活 动 ： 1 3 6 5 0 9 4 8 4 0 2 广 告 投 放 ： 1 5 9 8 9 0 8 4 9 1 8 地 址 ： 广 州 天 河 区 燕 岭 路 1 1 5 号 燕 塘 商 务 大 厦 3 0 1 3 0 3 室 手 机 版 友 情 链 接 币 贝 网 区 块 链 联 盟 链 中 原 汽 车 网 都 市 风 汽 车 网 中 国 皮 卡 网 红 车 网 豪 霆 赛 车 东 营 车 网 赛 车 人 试 驾 基 地 南 京 汽 车 网 汽 车 团 购 广 西 汽 车 网 车 问 广 州 站 一 猫 汽 车 网 电 动 汽 车 网 时 代 汽 车 网 S U V 销 量 排 行 榜 湖 南 车 市 网 C o p y r i g h t 2 0 1 2 2 0 2 2 车 迷 之 家 C h e F a n s . c o m | 法 律 顾 问 ： 广 东 圣 和 胜 律 师 事 务 所 陈 俊 兵 律 师 C o p y r i g h t © 2 0 1 2 2 0 1 8 w w w . a u t o o o 8 . c o m A l l R i g h t s R e s e r v e d . 车 迷 之 家 版 权 所 有 | 备 案 号 : 粤 I C P 备 1 3 0 1 8 2 4 6 号 下 载 视 频

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