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0 2 4 0 3 3 0 6 . 9 9 万 起 江 淮 钇 为 3 挚 爱 版 2 0 2 4 0 3 2 9 2 6 . 5 8 万 起 阿 维 塔 1 2 2 0 2 4 款 2 0 2 4 0 3 2 9 9 . 9 8 万 起 长 城 金 刚 炮 8 A T 2 0 2 4 0 3 2 8 1 1 . 7 9 万 起 长 安 U N I Z 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 2 0 2 4 广 汽 科 技 日 纯 视 觉 智 驾 + 全 固 态 电 池 这 两 项 核 心 技 术 都 将 在 2 0 2 6 年 正 式 装 车 搭 载 ， 首 次 将 搭 载 在 昊 铂 车 型 上 。 
 与 此 同 时 ， 广 汽 新 轻 商 板 块 ― ― 祺 迹 汽 车 也 在 科 技 日 正 式 发 布 ， 加 上 全 固 态 电 池 和 纯 视 觉 的 智 驾 系 统 ， 将 为 人 们 带 来 更 美 好 的 移 动 生 活 方 式 ， 就 让 我 们 拭 目 1 1 小 时 前 广 汽 概 念 车 比 亚 迪 元 U P 北 京 站 正 式 上 市 售 价 9 . 6 8 万 元 起 2 0 2 4 年 4 月 1 2 日 ， 比 亚 迪 元 U P 北 京 站 正 式 上 市 ， 新 车 共 推 出 3 款 不 同 配 置 车 型 ， 官 方 指 导 价 为 9 . 6 8 万 元 1 1 . 9 8 万 元 。 
 新 车 定 位 为 年 轻 人 的 第 一 台 车 ， 是 比 亚 迪 首 款 诞 生 于 e 平 台 3 . 0 的 A 0 级 纯 电 S U V 。 
 同 时 ， 官 方 还 推 出 了 元 气 延 保 服 务 1 3 小 时 前 新 车 新 闻 座 椅 可 分 离 传 祺 新 能 源 E 9 电 动 福 祉 版 4 0 . 9 8 万 4 月 1 2 日 ， 在 广 汽 研 究 院 主 办 的 “ 科 技 视 界 ” 主 题 活 动 中 ， 引 人 关 注 的 传 祺 新 能 源 E 9 电 动 福 祉 版 正 式 揭 晓 ， 以 4 0 . 9 8 万 元 的 价 格 面 向 市 场 ， 其 中 特 别 针 对 行 动 不 便 人 群 精 心 设 计 ， 为 人 们 提 供 更 贴 合 实 际 需 求 的 舒 适 、 安 全 、 便 捷 出 行 1 6 小 时 前 新 车 新 闻 8 . 0 8 万 起 售 完 美 平 替 吉 姆 尼 宝 骏 悦 也 上 新 了 ！ 2 0 2 4 款 宝 骏 悦 延 续 了 现 款 车 型 方 正 的 设 计 ， 前 脸 使 用 贯 穿 式 格 栅 ， 与 方 正 造 型 的 头 灯 相 结 合 。 
 大 灯 提 升 了 整 台 车 的 辨 识 度 。 
 新 增 云 海 白 、 山 雾 灰 、 霞 光 蓝 三 款 车 色 。 
 昨 天 0 7 : 3 4 宝 骏 悦 也 这 车 玩 成 这 样 是 真 明 白 了 宝 骏 悦 也 P l u s 一 台 更 适 合 你 的 车 4 月 1 2 日 ， 2 0 2 4 款 宝 骏 悦 也 及 宝 骏 悦 也 P l u s 正 式 上 市 。 
 宝 骏 悦 也 共 推 出 2 款 配 置 ， 售 价 区 间 为 8 . 0 8 9 . 0 8 万 元 。 
 宝 骏 悦 也 P l u s 也 共 推 出 2 款 配 置 ， 售 价 区 间 为 9 . 3 8 1 0 . 3 8 万 元 。 
 昨 天 0 7 : 0 8 宝 骏 悦 也 P l u s 纯 电 潮 酷 方 盒 子 / 十 万 级 代 步 新 选 择 试 驾 宝 骏 悦 也 P l u s 如 今 新 能 源 车 与 燃 油 车 的 竞 争 愈 演 愈 烈 ， 从 最 开 始 不 少 厂 家 提 出 的 “ 油 电 同 价 ” 到 今 年 年 初 比 亚 迪 喊 出 的 “ 电 比 油 低 ” ， 汽 车 市 场 的 竞 争 确 实 日 趋 白 热 化 。 
 当 然 如 何 选 择 适 合 自 己 的 车 辆 ， 还 是 需 要 根 据 自 己 的 实 际 情 况 以 及 具 体 昨 天 1 6 : 4 9 宝 骏 悦 也 P l u s 长 安 启 源 A 0 5 / Q 0 5 真 香 版 上 市 7 . 8 9 万 / 9 . 6 9 万 起 4 月 1 2 日 ， 长 安 启 源 A 0 5 真 香 版 / Q 0 5 真 香 版 上 市 。 
 长 安 启 源 A 0 5 真 香 版 共 带 来 长 续 航 和 短 续 航 两 个 版 本 ， 5 款 车 型 ， 售 价 7 . 8 9 1 0 . 9 9 万 元 ， 长 安 启 源 Q 0 5 真 香 版 带 来 3 款 长 续 航 车 型 ， 售 价 9 . 6 9 1 1 . 2 9 万 元 。 
 两 款 车 均 可 实 现 可 插 混 可 增 程 昨 天 1 6 : 1 6 长 安 启 源 Q 0 5 新 长 安 星 卡 E V 上 市 官 方 指 导 价 1 3 . 9 8 万 起 4 月 1 2 日 ， 长 安 凯 程 旗 下 全 新 车 型 ― ― 新 长 安 星 卡 E V 上 市 ， 新 车 定 位 “ 纯 电 品 质 新 微 卡 ” ， 5 款 车 型 ， 官 方 指 导 价 1 3 . 9 8 万 元 起 。 
 昨 天 1 1 : 1 1 长 安 星 卡 新 能 源 五 菱 星 光 纯 电 版 预 售 1 0 . 9 8 万 起 北 京 车 展 上 市 2 0 2 4 年 4 月 1 1 日 ， 五 菱 星 光 纯 电 版 正 式 开 启 预 售 。 
 新 车 提 供 4 1 0 标 准 版 和 5 1 0 进 阶 版 两 个 版 本 ， 预 售 价 格 分 别 为 1 0 . 9 8 万 元 、 1 1 . 9 8 万 元 。 
 2 0 2 4 年 4 月 1 1 日 ， 五 菱 星 光 纯 电 版 正 式 开 启 预 售 。 
 新 车 提 供 4 1 0 标 准 版 和 5 1 0 进 阶 版 两 个 版 本 ， 预 昨 天 0 9 : 4 0 五 菱 星 光 售 2 6 . 9 8 万 元 瑞 驰 新 能 源 纯 电 轻 卡 E G 7 1 上 市 2 0 2 4 年 4 月 1 2 日 ， 赛 力 斯 集 团 智 能 电 动 商 用 车 品 牌 瑞 驰 新 能 源 旗 下 纯 电 轻 卡 ― ― E G 7 1 正 式 上 市 ， 官 方 指 导 价 为 2 6 . 9 8 万 元 。 
 新 车 定 位 于 城 配 首 选 纯 电 轻 卡 ， 是 瑞 驰 新 能 源 在 纯 电 轻 卡 领 域 布 局 的 首 款 产 品 。 
 该 车 拥 有 1 9 . 1 m 3 超 大 货 箱 装 昨 天 0 8 : 3 0 新 车 新 闻 智 界 S 7 一 分 钟 下 线 一 台 车 ， 华 为 给 天 花 板 智 能 加 上 这 三 道 锁 4 月 1 1 日 ， 智 界 S 7 亮 相 华 为 鸿 蒙 生 态 春 季 沟 通 会 。 
 作 为 华 为 首 款 智 慧 轿 车 ， 这 一 次 华 为 给 足 了 用 户 诚 意 ， 价 值 3 万 元 的 焕 新 权 益 ， 价 值 1 . 3 万 元 的 车 主 关 怀 。 
 沟 通 会 上 余 承 东 还 宣 布 了 一 个 十 分 令 人 惊 喜 的 信 息 ， 智 界 S 7 一 分 钟 下 线 一 2 0 2 4 0 4 1 1 2 3 : 1 3 新 车 新 闻 首 发 A D S 基 础 版 智 界 S 7 开 启 大 规 模 交 付 2 0 2 4 年 4 月 1 1 日 ， 在 华 为 鸿 蒙 生 态 春 季 沟 通 会 上 ， 鸿 蒙 智 行 首 款 轿 车 智 界 S 7 宣 布 开 启 大 规 模 量 产 交 付 。 
 与 此 同 时 ， 经 过 升 级 后 的 智 界 S 7 也 首 发 了 使 用 视 觉 方 案 的 H U A W E I A D S 基 础 版 ， 整 体 功 能 可 靠 性 和 实 用 性 依 旧 遥 遥 领 先 。 
 焕 新 后 2 0 2 4 0 4 1 1 1 6 : 5 5 智 界 S 7 阿 尔 法 ・ 罗 密 欧 三 款 致 敬 传 奇 版 车 型 上 市 2 0 2 4 年 4 月 1 0 日 ， 阿 尔 法 ・ 罗 密 欧 品 牌 官 方 宣 布 ， 旗 下 G i u l i a 朱 丽 叶 、 S t e l v i o 斯 坦 维 和 T o n a l e 托 纳 利 三 款 T r i b u t o I t a l i a n o 致 敬 传 奇 版 车 型 正 式 上 市 ， 新 车 仅 限 量 6 6 台 ， 全 部 为 各 自 的 最 顶 级 版 本 。 
 官 方 指 导 售 价 分 别 为 3 9 . 7 万 、 4 4 2 0 2 4 0 4 1 0 2 1 : 0 7 新 车 新 闻 北 京 车 展 或 开 启 “ M P V 大 乱 斗 星 途 全 新 车 型 线 稿 图 曝 光 强 势 入 局 2 0 2 4 年 对 于 汽 车 行 业 而 言 变 化 无 疑 是 巨 大 的 ， 而 在 北 京 车 展 前 夕 ， 各 家 新 车 型 也 是 扎 堆 亮 相 ， 最 近 网 上 “ 猛 料 ” 不 少 ， 但 要 说 关 注 度 最 高 的 还 得 是 M P V 赛 道 ， 各 大 汽 车 品 牌 都 在 争 相 推 出 新 款 M P V ， 以 抢 占 市 场 份 额 。 
 在 这 样 的 背 景 下 2 0 2 4 0 4 1 0 1 6 : 2 9 2 0 2 4 北 京 车 展 东 风 风 神 L 7 纯 电 续 航 挑 战 反 向 虚 标 近 1 0 0 k m ？ 不 久 前 ， 东 风 汽 车 在 品 牌 混 动 技 术 开 放 日 中 正 式 发 布 了 东 风 马 赫 电 混 P H R E V 技 术 ， 同 时 搭 载 此 技 术 的 首 款 车 型 ― ― 东 风 风 神 L 7 也 同 步 亮 相 。 
 该 技 术 实 现 了 多 种 新 能 源 驱 动 模 式 和 优 势 的 融 合 集 成 ， 官 方 也 宣 传 该 技 术 要 将 世 界 混 动 技 2 0 2 4 0 4 1 0 1 6 : 2 2 风 神 L 7 更 适 合 年 轻 人 的 纯 电 中 型 轿 车 ， 实 拍 极 狐 阿 尔 法 S 5 2 0 2 4 年 纯 电 中 型 和 中 大 型 轿 车 市 场 已 经 卷 破 天 际 了 ， 我 说 几 个 热 度 极 高 的 车 型 你 就 有 概 念 了 ： 小 米 S U 7 、 极 氪 0 0 1 、 吉 利 银 河 E 8 、 长 安 启 源 A 0 7 。 
 但 这 几 台 车 因 为 价 格 和 性 格 的 原 因 我 都 不 太 感 冒 ， 不 过 今 天 这 台 极 狐 阿 尔 法 S 5 我 确 实 是 心 动 了 。 
 2 0 2 4 0 4 1 0 1 2 : 3 8 新 能 源 汽 车 传 奇 车 型 齐 聚 赛 道 文 化 浓 郁 体 验 路 特 斯 用 户 嘉 年 华 2 0 2 4 年 3 月 2 9 日 ， 一 年 一 度 的 L O T U S D A Y 如 约 而 至 ！ 今 年 ， 路 特 斯 邀 请 用 户 共 聚 浙 江 国 际 赛 车 场 ， 深 度 参 与 共 创 ， 体 验 精 彩 纷 呈 的 赛 道 活 动 ， 尽 情 释 放 对 驾 驶 的 激 情 ， 场 景 化 感 受 路 特 斯 标 志 性 的 赛 道 文 化 ， 同 时 领 略 全 方 位 、 不 设 限 的 生 活 方 式 。 
 2 0 2 4 0 4 0 2 0 1 : 2 6 E v i j a 2 3 . 9 8 万 起 售 老 外 对 它 赞 不 绝 口 全 新 腾 势 N 7 强 势 上 新 4 月 1 日 ， 腾 势 汽 车 宣 布 全 新 腾 势 N 7 正 式 上 市 。 
 作 为 改 款 车 型 ， 新 车 调 整 了 外 观 细 节 和 部 分 配 置 ， 共 推 出 4 款 车 型 ， 售 价 2 3 . 9 8 万 元 3 2 . 9 8 万 元 2 0 2 4 0 4 0 1 2 3 : 5 2 腾 势 N 7 好 看 好 玩 野 价 比 第 一 车 静 态 体 验 北 京 B J 3 0 说 到 越 野 ， 早 些 年 都 是 少 数 人 去 接 触 ， 去 玩 。 
 印 象 中 之 前 这 些 越 野 车 都 很 贵 ， 动 不 动 就 大 几 十 万 ， 直 到 北 京 汽 车 推 出 了 B J 系 列 ， 价 格 亲 民 ， 一 下 子 把 硬 派 越 野 车 这 个 原 本 小 众 的 细 分 市 场 重 新 回 到 大 众 的 视 野 。 
 而 在 轻 越 野 方 面 ， 北 京 汽 车 带 来 了 B J 3 0 。 
 2 0 2 4 0 3 2 9 0 8 : 0 7 北 京 B J 3 0 为 Z 时 代 专 属 打 造 / 新 蓝 鲸 动 力 首 搭 试 驾 长 安 U N I Z 如 今 的 新 能 源 汽 车 可 真 是 卷 王 频 出 ， 各 大 厂 商 推 出 的 越 级 新 车 可 谓 层 出 不 穷 ， 今 天 我 们 就 来 试 驾 一 款 搭 载 “ 新 蓝 鲸 智 电 i D D ” 的 越 级 S U V 长 安 U N I Z 。 
 2 0 2 4 0 3 2 7 1 4 : 5 8 原 创 试 车 法 式 六 边 形 战 士 来 袭 试 驾 东 风 标 致 新 4 0 8 款 一 说 到 法 系 车 ， 相 信 很 多 人 首 先 想 到 的 就 是 标 致 ， 的 确 ， 近 几 年 来 标 致 的 车 型 可 以 说 是 越 来 越 丰 富 ， 并 且 也 开 始 慢 慢 满 足 国 人 的 使 用 需 求 。 
 就 在 前 不 久 ， 东 风 标 致 新 4 0 8 款 在 亚 洲 最 大 的 高 环 试 车 场 进 行 了 全 国 首 次 满 载 2 2 1 k m / h 2 0 2 4 0 3 2 7 0 9 : 1 5 标 致 4 0 8 入 门 越 野 新 选 择 静 态 实 拍 全 新 B J 4 0 刀 锋 英 雄 ・ 穿 越 者 一 说 到 入 门 级 的 越 野 车 型 ， 不 知 道 大 家 首 先 会 想 到 哪 款 车 型 ， 如 果 让 我 来 选 择 的 话 ， 我 可 能 首 先 会 想 到 北 京 汽 车 的 B J 4 0 。 
 在 之 前 B J 4 0 城 市 猎 人 版 上 市 的 时 候 ， 就 已 经 赢 得 了 不 少 消 费 者 的 青 睐 ， 而 就 在 前 不 久 ， 全 新 B J 4 0 刀 锋 英 雄 版 2 0 2 4 0 3 2 6 0 0 : 0 5 北 京 B J 4 0 让 新 能 源 与 轻 越 野 擦 出 火 花 试 驾 哈 弗 二 代 大 狗 H i 4 版 如 今 轻 越 野 概 念 已 经 逐 渐 深 入 人 心 ， 但 要 说 起 最 先 深 耕 这 块 细 分 市 场 并 形 成 规 模 的 ， 那 还 得 是 说 哈 弗 大 狗 。 
 在 去 年 早 些 时 候 ， 哈 弗 二 代 大 狗 正 式 推 出 市 场 ， 作 为 “ 狗 品 类 ” 的 首 款 新 能 源 车 型 ， 二 代 大 狗 传 承 3 / 4 刻 度 轻 越 野 基 因 ， 2 0 2 4 0 3 2 5 2 3 : 0 7 哈 弗 大 狗 1 3 万 就 能 买 台 高 配 好 省 的 中 型 S U V ！ 捷 途 X 9 0 P R O 到 底 怎 么 样 ？ 纵 观 汽 车 市 场 这 几 年 ， 各 级 别 车 型 从 科 技 感 竞 争 到 高 配 置 ， 而 2 0 2 4 年 又 开 始 大 面 积 价 格 内 卷 ， 其 实 捷 途 X 9 0 P R O 在 这 几 个 方 面 都 保 持 了 较 高 的 水 准 ， 而 今 天 咱 们 正 好 有 机 会 试 驾 体 验 一 下 捷 途 X 9 0 P R O ， 看 看 这 台 车 究 竟 能 不 能 满 足 消 2 0 2 4 0 3 2 2 1 7 : 2 8 捷 途 X 9 0 P R O 基 础 配 置 拉 满 超 跑 都 开 始 聊 智 能 化 ！ 到 店 体 验 仰 望 U 9 仰 望 U 9 定 位 于 百 万 级 纯 电 性 能 超 跑 ， 基 于 易 四 方 、 云 辇 X 两 大 核 心 技 术 ， 配 合 优 秀 的 车 身 、 气 动 、 智 能 化 等 行 业 顶 尖 技 术 ， 跳 出 了 传 统 超 跑 的 性 能 和 体 验 框 架 ， 用 可 赛 、 可 街 、 可 玩 的 用 户 体 验 ， 重 新 构 建 了 新 时 代 的 超 跑 价 值 标 杆 。 
 2 0 2 4 0 3 1 9 1 6 : 0 4 仰 望 U 9 全 时 全 能 新 物 种 深 蓝 G 3 1 8 喊 你 来 交 个 朋 友 不 想 要 沉 重 的 大 梁 又 不 想 损 失 越 野 性 能 ， 不 想 交 购 置 税 又 不 想 多 烧 一 滴 油 ， 曾 经 这 些 要 求 没 办 法 全 部 满 足 ， 但 我 今 天 想 要 向 你 介 绍 一 位 新 朋 友 ， 他 颜 值 高 、 能 力 强 、 就 连 名 字 也 很 高 大 上 。 
 来 ， 隆 重 介 绍 一 下 ― ― 深 蓝 汽 车 G 3 1 8 ！ 2 0 2 4 0 3 1 8 1 8 : 0 0 深 蓝 汽 车 S L 0 3 变 化 喜 人 / 全 面 升 级 静 态 体 验 全 新 腾 势 N 7 全 新 腾 势 N 7 全 面 升 级 ， 前 脸 变 化 巨 大 ， 相 信 会 符 合 更 多 消 费 者 的 审 美 。 
 内 饰 豪 华 再 升 级 ， 照 顾 全 车 每 一 位 成 员 ， 多 点 按 摩 、 座 椅 通 风 、 流 媒 体 后 视 镜 、 6 纳 米 芯 片 ， 全 新 升 级 云 辇 A ， 双 枪 超 充 补 能 无 压 力 。 
 3 月 底 上 市 ， 卖 多 少 钱 能 火 ？ 欢 迎 交 流 。 
 2 0 2 4 0 3 1 3 腾 势 N 7 配 置 再 升 级 稳 居 自 主 豪 华 M P V 前 列 到 店 体 验 传 祺 M 8 宗 师 先 锋 版 广 汽 传 祺 旗 下 M 8 宗 师 先 锋 版 ， 新 车 最 大 变 化 在 于 搭 载 华 为 车 机 ， 进 一 步 增 强 了 车 联 网 、 日 常 娱 乐 应 用 等 功 能 ， 增 强 了 整 车 的 使 用 便 利 性 。 
 动 力 方 面 仍 采 用 2 . 0 T 汽 油 机 + 8 A T 变 速 箱 的 组 合 。 
 2 0 2 4 0 3 1 3 传 祺 M 8 新 能 源 纽 北 最 速 4 门 车 都 有 哪 些 提 升 ? 保 时 捷 新 款 T a y c a n 全 球 同 步 首 发 3 月 1 1 保 时 捷 T a y c a n 共 带 来 7 款 新 车 , 外 观 方 面 最 主 要 的 变 化 就 是 优 化 了 空 气 动 力 学 设 计 , 以 及 更 换 了 全 新 的 大 灯 组 , 标 配 了 更 多 实 用 功 能 如 全 景 影 像 、 无 线 充 电 等 , 而 最 大 的 提 升 应 该 是 在 三 电 系 统 以 及 底 盘 方 面 . 2 0 2 4 0 3 1 2 T a y c a n 1 5 . 9 8 万 起 智 能 舒 适 安 全 面 面 俱 到 星 途 瑶 光 C D M 是 你 的 菜 吗 二 月 二 龙 抬 头 “ 超 舒 适 电 混 旗 舰 S U V ” 星 途 瑶 光 C D M 全 球 高 光 上 市 ， 此 次 新 车 再 次 打 破 极 限 ， 现 场 演 绎 国 内 首 次 最 残 酷 的 “ 过 刀 山 ” 安 全 大 挑 战 。 
 2 0 2 4 0 3 1 1 星 途 瑶 光 补 齐 短 板 再 创 新 高 试 驾 体 验 新 款 极 氪 0 0 1 前 不 久 ， 新 款 极 氪 0 0 1 正 式 上 市 ， 首 发 4 款 车 型 ， 指 导 价 ： 2 6 . 9 万 3 2 . 9 万 元 ， 将 于 3 月 1 日 开 启 全 国 交 付 。 
 新 款 车 型 不 仅 价 格 更 低 ， 而 且 配 置 全 面 进 化 ， 并 对 现 款 产 品 实 施 了 针 对 性 补 短 工 程 。 
 此 次 我 们 也 试 驾 体 验 了 新 款 极 氪 0 0 1 ， 今 2 0 2 4 0 3 1 1 原 创 试 驾 给 一 堆 越 级 配 置 比 亚 迪 元 U P 还 没 上 市 就 要 掀 桌 子 了 ？ 入 门 的 A 0 级 S U V 也 有 H U D ？ 比 亚 迪 元 U P 还 没 上 市 就 打 算 掀 桌 子 了 ？ 经 典 的 外 观 设 计 语 言 ， 宽 敞 的 乘 坐 空 间 以 及 众 多 越 级 的 功 能 配 置 同 时 出 现 在 一 款 入 门 的 纯 电 S U V 上 真 的 很 难 不 让 人 心 动 。 
 来 吧 ， 进 来 看 看 这 小 家 伙 有 多 强 ！ 2 0 2 4 0 3 1 1 元 U P 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 
 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 
 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 
 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 
 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 
 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 1 0 万 元 7 座 S U V 全 新 升 级 解 读 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 “ 1 大 3 好 ” 1 0 万 级 家 享 真 7 座 S U V ― ― 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 是 一 款 焕 新 升 级 ， 全 面 跃 迁 ， 专 注 大 家 庭 出 行 的 高 品 质 真 7 座 S U V ， 车 辆 拥 有 大 空 间 、 好 品 质 、 好 智 能 、 好 动 力 的 “ 1 大 3 好 ” 全 优 配 置 。 
 符 合 大 家 庭 成 员 用 车 场 景 ， 聚 焦 大 家 庭 的 需 求 ， 且 7 座 空 间 、 7 座 舒 适 性 、 7 座 便 利 性 、 智 能 化 和 动 力 都 出 色 。 
 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 主 要 焕 新 亮 点 为 “ 纵 横 万 象 外 观 设 计 ” “ 1 9 寸 大 轮 毂 ” “ 星 耀 黑 内 饰 ” “ 余 晖 棕 内 饰 ” “ 3 D 浮 雕 木 纹 ” “ 电 动 座 椅 记 忆 ” “ 智 能 方 向 盘 ” “ 双 联 一 体 式 大 屏 ” “ 二 排 前 移 滑 动 由 3 0 m m 增 至 9 0 m m ” “ 调 节 档 位 由 原 来 的 6 档 升 级 至 1 2 档 ” 等 。 
 2 0 2 4 0 2 0 1 长 安 X 7 P L U S 一 箱 油 一 千 公 里 这 款 2 0 多 万 的 柴 油 B J 6 0 值 得 考 虑 今 天 ， 北 京 汽 车 官 方 正 式 推 出 并 宣 布 了 B J 6 0 千 里 版 的 售 价 ， 新 车 采 用 了 全 新 的 2 . 0 T 柴 油 发 电 机 ， 原 本 汽 油 版 的 能 力 一 样 不 差 ， 而 且 更 省 油 ， 还 拥 有 2 . 5 吨 的 牵 引 资 质 ， 可 以 说 是 表 现 更 加 全 面 。 
 具 新 车 具 体 啥 样 ？ 来 ， 这 条 视 频 给 你 答 案 . 2 0 2 3 0 9 2 6 北 京 B J 6 0 试 驾 启 辰 大 V D D i 插 电 混 动 版 1 5 万 级 续 航 焦 虑 终 结 利 器 东 风 日 产 启 辰 品 牌 旗 下 紧 凑 型 S U V ― ― 启 辰 大 V D D i 超 混 动 售 价 1 5 万 元 以 内 ， 新 车 整 体 设 计 与 汽 油 版 相 似 ， 配 备 1 . 5 T 四 缸 发 动 机 和 电 机 组 成 的 插 混 系 统 ， 综 合 油 耗 0 . 8 5 L / 1 0 0 k m 。 
 同 时 还 新 增 一 款 “ 不 焦 绿 ” 专 属 车 漆 ， 以 增 加 混 动 车 型 的 特 征 。 
 2 0 2 3 0 9 0 8 启 辰 大 V D D i 超 混 动 用 动 感 设 计 和 亮 眼 配 置 摆 脱 俗 套 试 驾 现 代 伊 兰 特 N L i n e 如 今 的 家 用 紧 凑 级 轿 车 领 域 可 谓 是 很 卷 ， 要 省 油 耐 用 有 日 系 三 大 妈 在 那 ， 要 科 技 动 感 有 国 产 一 种 小 钢 炮 车 型 可 选 ， 那 么 二 者 的 结 合 体 好 像 不 明 不 多 见 。 
 恰 巧 ， 今 天 我 们 试 驾 的 这 款 车 就 是 这 样 一 台 既 省 油 皮 实 耐 用 又 能 保 持 车 辆 科 技 动 感 的 车 型 ， 他 就 是 来 自 现 代 的 全 新 伊 兰 特 N L i n e 版 本 。 
 2 0 2 3 0 8 3 1 伊 兰 特 换 购 已 成 车 市 重 要 增 长 点 5 8 汽 车 换 车 推 荐 指 数 榜 重 磅 发 布 对 于 普 通 的 乘 用 车 消 费 者 ， 面 对 各 种 的 价 格 优 惠 、 补 贴 政 策 和 技 术 革 新 ， 到 底 该 买 哪 款 车 更 合 适 ？ 为 解 决 用 户 多 元 化 换 购 新 车 的 痛 点 ， 《 5 8 汽 车 换 车 推 荐 指 数 榜 》 顺 势 而 生 ， 榜 单 基 于 5 8 汽 车 、 5 8 同 城 二 手 车 、 人 人 车 、 优 信 拍 自 有 大 数 据 ， 结 合 乘 联 会 、 中 汽 研 、 中 保 研 等 权 威 机 构 已 发 布 的 数 据 ， 再 综 合 实 时 跟 踪 更 新 全 国 车 企 发 布 的 新 车 销 售 优 惠 政 策 、 热 门 新 车 的 专 业 试 驾 等 多 个 维 度 ， 通 过 严 密 的 2 3 项 拆 解 ， 评 测 和 计 算 ， 最 终 给 出 车 型 和 品 牌 的 评 分 。 
 分 值 越 高 也 代 表 越 值 得 推 荐 购 买 。 
 2 0 2 3 0 8 2 3 5 们 换 车 8 硬 派 越 野 哈 弗 H 5 强 势 来 袭 又 大 又 实 用 售 价 1 2 . 2 8 万 元 起 今 天 拍 的 这 辆 车 ， 我 知 道 ， 但 是 我 没 有 想 到 它 居 然 那 么 大 ， 如 果 你 想 买 一 辆 大 且 实 用 的 S U V ， 那 我 觉 得 它 是 一 个 非 常 好 的 选 择 了 ― ― 哈 弗 H 5 。 
 2 0 2 3 0 8 2 2 哈 弗 H 5 日 本 烂 大 街 国 内 加 价 买 ？ 这 个 价 格 不 如 选 途 乐 日 本 烂 大 街 国 内 加 价 买 ？ 这 个 价 格 不 如 选 途 乐 2 0 2 3 0 8 1 8 5 们 换 车 8 日 本 探 店 感 受 当 地 销 冠 小 型 车 ― ― T A 凭 啥 跟 飞 度 打 日 本 探 店 感 受 当 地 销 冠 小 型 车 ― ― T A 凭 啥 跟 飞 度 打 2 0 2 3 0 8 1 1 5 们 换 车 8 现 在 买 它 可 是 值 了 十 万 级 炸 街 好 搭 子 全 新 伊 兰 特 来 了 今 儿 刚 来 了 一 辆 车 ， 十 万 左 右 ， 经 济 型 小 能 手 ， 偷 偷 告 诉 你 ， 这 可 是 网 红 鼻 祖 。 
 就 是 北 京 现 代 全 新 伊 兰 特 ， 如 果 你 最 近 正 好 想 增 换 购 的 话 ， 这 辆 车 可 以 关 注 一 下 。 
 2 0 2 3 0 8 1 0 伊 兰 特 想 买 或 者 想 换 纯 电 轿 车 又 不 想 要 新 势 力 可 以 看 看 B M W i 3 全 新 宝 马 i 3 的 外 观 使 用 了 尚 未 发 布 的 新 款 宝 马 3 系 的 设 计 风 格 ， 同 时 使 用 了 全 新 的 封 闭 式 双 肾 型 格 栅 ， 全 新 的 前 包 围 设 计 使 得 整 车 看 起 来 更 加 运 动 。 
 官 方 提 到 ， 全 新 宝 马 i 3 将 相 比 3 系 标 准 轴 距 版 加 长 1 1 0 m m 。 
 车 长 将 达 到 4 8 7 2 m m ， 轴 距 2 9 6 6 m m ， 行 李 厢 空 间 为 4 1 0 升 。 
 此 外 官 方 提 到 ， 新 车 将 配 备 宝 马 O S 8 系 统 ， 包 括 数 字 钥 匙 等 功 能 ， 这 也 意 味 着 宝 马 i 3 将 使 用 公 司 最 新 的 i D r i v e 8 系 统 。 
 2 0 2 3 0 8 0 9 宝 马 i 3 四 世 同 堂 飞 度 家 族 聚 首 买 车 考 虑 保 质 率 不 换 它 就 会 后 悔 四 世 同 堂 飞 度 家 族 聚 首 买 车 考 虑 保 质 率 不 换 它 就 会 后 悔 2 0 2 3 0 8 0 8 5 们 换 车 8 日 本 主 流 家 用 M P V 探 店 比 价 到 底 在 哪 国 买 划 算 ？ 日 本 主 流 家 用 M P V 探 店 比 价 到 底 在 哪 国 买 划 算 ？ 2 0 2 3 0 8 0 8 5 们 换 车 8 天 舆 架 构 4 月 1 2 日 宝 骏 悦 也 家 族 发 布 会 公 布 汽 车 的 架 构 可 以 为 不 同 车 型 的 研 发 提 供 共 享 的 最 优 解 决 方 案 ， 架 构 下 的 车 型 研 发 能 够 根 据 品 牌 定 位 、 用 户 定 位 、 市 场 定 位 等 实 现 全 流 程 简 化 。 
 因 此 架 构 的 意 义 可 见 一 斑 。 
 4 月 7 日 ， 上 汽 通 用 五 菱 正 式 官 宣 全 球 领 先 的 电 智 化 架 构 ― ― 2 0 2 4 0 4 0 7 1 4 : 1 0 五 菱 星 云 探 店 比 亚 迪 海 洋 网 看 海 豹 荣 耀 版 有 哪 些 亮 点 探 店 比 亚 迪 海 洋 网 看 海 豹 荣 耀 版 有 哪 些 亮 点 2 0 2 4 0 4 0 3 1 5 : 5 0 新 能 源 汽 车 6 . 9 9 万 元 起 售 ， 江 淮 钇 为 3 挚 爱 版 上 市 ， 最 高 续 航 5 0 5 K M 3 月 3 0 日 ， 钇 为 3 挚 爱 版 正 式 上 市 。 
 作 为 钇 为 3 的 全 维 进 阶 之 作 ， 挚 爱 版 在 颜 值 、 续 航 、 安 全 、 智 能 、 空 间 上 都 做 到 了 M A X 级 的 表 现 。 
 作 为 同 级 唯 一 获 得 五 星 安 全 认 证 的 车 型 ， 钇 为 3 挚 爱 版 用 0 自 燃 的 蜂 窝 电 池 技 术 和 铠 甲 般 的 多 环 笼 式 2 0 2 4 0 3 3 0 1 4 : 4 0 新 能 源 长 安 U N I Z 上 市 掀 桌 价 1 1 . 7 9 1 3 . 1 9 万 元 2 0 2 4 年 3 月 2 8 日 ， 长 安 最 新 的 U N I 系 列 产 品 U N I Z 正 式 上 市 ， 此 次 共 发 布 3 款 配 置 ， 分 别 为 蓝 鲸 智 电 i D D 1 2 5 k m 领 先 型 、 蓝 鲸 智 电 i D D 1 2 5 k m 超 越 型 、 蓝 鲸 智 电 i D D 1 2 5 k m 卓 越 型 ， 官 方 指 导 价 1 1 . 7 9 万 元 1 3 . 1 9 万 元 ， 且 全 系 标 配 L 2 级 智 驾 2 0 2 4 0 3 2 8 1 5 : 1 4 长 安 U N I Z 五 门 方 盒 子 宝 骏 悦 也 P l u s 内 饰 官 图 发 布 从 悦 己 ， 到 悦 家 ， 宝 骏 悦 也 P l u s 为 主 流 年 轻 家 庭 而 来 。 
 在 大 大 方 方 的 潮 酷 方 盒 子 之 外 ， 以 高 品 质 座 舱 与 6 7 % 超 大 得 房 率 ， 为 用 户 打 造 越 级 的 出 行 新 体 验 。 
 宝 骏 悦 也 P l u s 将 于 2 0 2 4 年 4 月 正 式 上 市 ， 届 时 还 将 解 锁 更 多 惊 喜 。 
 2 0 2 4 0 3 2 8 1 1 : 0 0 宝 骏 悦 也 P l u s 配 置 全 面 升 级 试 驾 2 0 2 4 款 比 亚 迪 海 豚 荣 耀 版 1 项 底 盘 升 级 ， 3 项 外 观 升 级 ， 6 项 配 置 升 级 。 
 2 0 2 4 款 比 亚 迪 海 豚 作 为 A 0 级 车 型 的 重 要 产 品 ， 全 面 升 级 。 
 2 0 2 4 0 3 2 5 1 6 : 0 4 新 能 源 汽 车 2 8 . 5 8 万 起 2 0 2 4 款 坦 克 4 0 0 H i 4 T 高 能 上 新 3 月 2 2 日 ， 中 大 型 都 市 机 能 越 野 S U V ― ― 坦 克 4 0 0 H i 4 T 高 能 上 新 ！ 2 0 2 4 款 坦 克 4 0 0 H i 4 T 以 两 大 版 本 、 三 大 升 级 和 八 重 上 市 豪 礼 ， 为 消 费 者 带 来 更 加 丰 富 和 个 性 化 的 选 择 ， 掀 起 越 野 的 新 风 潮 。 
 2 0 2 4 款 坦 克 4 0 0 H i 4 T 越 野 版 售 价 2 8 . 2 0 2 4 0 3 2 2 2 0 : 2 6 坦 克 4 0 0 新 能 源 价 格 出 众 品 质 更 出 众 I D . 7 V I Z Z I O N 限 时 成 交 价 1 9 . 7 7 万 元 在 一 汽 大 众 I D . 车 型 推 出 3 周 年 之 际 ， 为 响 应 国 家 《 推 动 大 规 模 设 备 更 新 和 消 费 品 以 旧 换 新 行 动 方 案 》 ， 让 更 多 用 户 享 受 到 高 品 质 的 纯 电 出 行 ， 3 月 1 6 日 ， 一 汽 大 众 旗 舰 纯 电 轿 车 I D . 7 V I Z Z I O N 推 出 至 高 现 金 优 惠 3 万 元 政 策 ， 限 时 成 2 0 2 4 0 3 2 1 1 4 : 1 7 新 能 源 新 车 上 市 坦 克 5 0 0 H i 4 T 新 三 样 升 级 不 加 价 3 3 . 5 万 元 坦 克 品 牌 自 问 世 以 来 累 计 销 量 突 破 3 7 万 辆 ， 连 续 3 7 个 月 蝉 联 中 国 硬 派 越 野 S U V 车 型 销 量 第 一 。 
 坦 克 品 牌 让 中 国 汽 车 打 破 了 日 美 系 越 野 车 的 垄 断 ， 开 辟 了 国 内 越 野 车 市 场 新 蓝 海 。 
 随 着 新 能 源 汽 车 的 加 速 发 展 ， 坦 克 品 牌 以 领 先 的 越 野 2 0 2 4 0 3 2 0 2 1 : 3 7 坦 克 5 0 0 新 能 源 深 蓝 超 级 增 程 技 术 进 化 G 3 1 8 正 式 亮 相 从 本 次 发 布 会 来 看 ， 长 安 深 蓝 不 仅 推 出 了 一 款 几 乎 史 无 前 例 的 中 大 型 增 程 硬 派 越 野 车 G 3 1 8 ， 更 是 在 底 层 增 程 逻 辑 上 进 行 了 跨 时 代 的 进 步 。 
 从 1 . 0 到 2 . 0 ， 深 蓝 对 于 技 术 的 探 索 从 未 止 步 ， 当 然 ， 这 也 是 深 蓝 汽 车 对 “ 混 动 天 花 板 是 深 蓝 2 0 2 4 0 3 1 8 2 3 : 4 2 深 蓝 G 3 1 8 极 狐 阿 尔 法 T 5 优 惠 2 万 5 1 3 . 0 8 万 买 中 型 纯 电 S U V 极 狐 阿 尔 法 T 5 全 系 推 出 2 5 0 0 0 元 限 时 优 惠 政 策 ， 终 端 零 售 价 来 到 1 3 万 元 区 间 ， 6 6 0 续 航 8 0 0 V 平 台 的 顶 配 车 型 来 到 1 7 . 4 8 万 ， 真 是 够 卷 。 
 2 0 2 4 0 3 1 4 新 能 源 汽 车 新 蓝 鲸 动 力 正 式 发 布 长 安 启 源 展 现 混 动 市 场 王 者 姿 态 3 月 1 3 日 ， 备 受 用 户 关 注 的 长 安 新 蓝 鲸 动 力 正 式 发 布 。 
 这 是 长 安 汽 车 在 动 力 技 术 领 域 的 一 次 重 大 突 破 ， 新 蓝 鲸 动 力 具 有 高 效 能 、 低 排 放 、 智 能 化 等 多 重 优 势 ， 将 为 用 户 的 出 行 体 验 带 来 质 的 飞 跃 。 
 2 0 2 4 0 3 1 3 启 源 A 0 7 昊 铂 G T 至 高 9 . 3 6 万 权 益 为 L 3 级 自 动 驾 驶 时 代 而 来 3 月 1 1 日 ， 昊 铂 针 对 旗 下 昊 铂 G T 车 型 送 出 不 同 福 利 ， 可 谓 诚 意 满 满 。 
 具 体 来 看 ， 近 期 上 市 的 售 价 2 5 . 9 9 万 元 的 昊 铂 G T 7 1 0 后 驱 高 阶 智 驾 3 L 版 ， 可 限 时 享 受 至 高 9 . 3 6 万 元 的 智 驾 包 ， 其 中 包 含 价 值 5 . 8 6 万 的 “ H y p e r P i l o t 高 阶 智 驾 服 务 2 0 2 4 0 3 1 1 昊 铂 G T 昊 铂 H T 购 车 新 权 益 价 值 5 . 1 万 “ 能 源 包 ” 昊 铂 H T 公 布 购 车 新 权 益 ， 推 出 价 值 高 达 5 . 1 万 的 “ 能 源 包 ” ， 针 对 3 月 3 1 日 前 购 车 的 昊 铂 H T 车 主 ， 提 供 终 身 免 费 充 电 、 家 用 智 能 充 电 桩 免 费 赠 送 及 安 装 、 0 息 低 息 金 融 补 贴 、 置 换 减 免 政 策 等 重 磅 福 利 。 
 面 对 用 户 真 实 用 车 需 求 ， 以 最 2 0 2 4 0 3 0 9 昊 铂 H T 官 促 保 价 ＋ 新 车 上 市 东 风 纳 米 0 1 以 国 民 福 祉 为 先 目 前 ， 东 风 纳 米 0 1 推 出 了 至 高 补 贴 7 0 0 0 元 的 限 时 优 惠 政 策 ， 以 及 金 融 礼 、 置 换 礼 、 增 购 礼 、 安 心 礼 、 无 忧 礼 、 升 级 礼 等 “ 热 纳 六 重 礼 ” ， 全 系 车 型 补 贴 后 的 价 格 为 6 . 9 8 1 0 . 1 8 万 元 。 
 此 次 新 增 的 幻 想 紫 车 色 ， 适 配 东 风 纳 米 0 1 3 3 0 P 2 0 2 4 0 3 0 9 纳 米 0 1 一 汽 大 众 I D . 4 C R O Z Z 三 周 年 版 1 3 . 9 8 万 元 起 2 0 2 4 年 对 于 汽 车 市 场 来 说 是 个 “ 卷 ” 年 ， 燃 油 车 率 先 开 启 降 价 模 式 ， 新 能 源 紧 随 其 后 。 
 为 回 馈 用 户 对 于 一 汽 大 众 I D . 家 族 的 期 待 ， 一 汽 大 众 正 式 推 出 了 I D . 4 C R O Z Z 三 周 年 版 ， 限 时 成 交 价 1 3 . 9 8 万 元 起 ， 这 个 价 格 可 以 说 非 常 给 力 2 0 2 4 0 3 0 8 大 众 I D . 4 C R O Z Z 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 
 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 
 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 
 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 
 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 
 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 
 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 
 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 
 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 
 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 
 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 
 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 
 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 
 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 
 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 
 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 综 合 续 航 1 5 0 0 公 里 ， 马 赫 动 力 首 次 上 车 ， 东 风 风 神 L 7 正 式 亮 相 0 4 0 2 主 播 ： 张 冕 峰 完 善 产 品 矩 阵 降 低 越 野 门 槛 北 京 汽 车 再 推 三 款 新 车 型 0 3 2 1 主 播 ： 朱 光 宇 又 是 一 批 大 优 惠 比 亚 迪 3 月 的 荣 耀 版 都 是 谁 ？ 0 3 1 9 主 播 ： 卢 朕 悦 全 系 标 配 L 2 级 智 驾 + 爱 信 8 A T 第 三 代 C S 7 5 P L U S 冠 军 版 官 图 发 布 0 3 1 5 主 播 ： 5 8 汽 车 只 要 1 1 . 9 8 万 极 狐 考 拉 开 回 家 现 在 买 考 拉 还 享 万 元 优 惠 ！ 2 0 2 4 款 极 狐 考 拉 家 庭 版 A I R ， 售 价 1 1 . 9 8 万 元 。 
 作 为 新 增 入 门 版 车 型 ， 家 庭 版 A I R 延 续 了 在 售 车 型 的 造 型 设 计 ， 这 款 新 车 旨 在 满 足 家 庭 和 亲 子 出 行 的 出 行 需 求 ， 具 有 时 尚 外 观 和 卓 越 性 能 。 
 2 0 2 4 0 3 0 9 狮 友 们 有 福 啦 ！ 最 高 优 惠 8 . 5 万 全 网 寻 回 老 车 主 探 店 东 风 标 致 4 0 8 X 神 龙 汽 车 积 极 响 应 国 家 以 旧 换 新 政 策 ， 并 加 速 践 行 “ 五 心 守 护 伴 知 音 ” 承 诺 ， 感 恩 回 馈 一 直 支 持 和 信 赖 东 风 标 致 的 “ 知 音 ” “ 狮 粉 ” ， 推 出 了 “ 全 网 寻 找 法 系 老 车 主 ” 知 音 焕 新 季 活 动 。 
 2 0 2 4 0 3 0 8 享 受 官 改 与 情 怀 的 快 乐 广 汽 本 田 两 款 o 限 M U G E N 版 车 型 上 市 3 月 7 日 ， 广 汽 本 田 飞 度 o 限 M U G E N 版 和 型 格 o 限 M U G E N 版 正 式 上 市 ， 作 为 完 全 合 法 上 路 的 改 装 车 ， 这 两 款 车 型 的 到 来 为 热 衷 于 时 尚 潮 流 的 年 轻 人 带 来 了 更 加 个 性 化 的 选 择 。 
 2 0 2 4 0 3 0 8 驾 驶 质 感 出 众 ！ 混 动 降 低 用 车 成 本 ！ 试 驾 奇 瑞 风 云 T 6 风 云 序 列 作 为 奇 瑞 品 牌 旗 下 的 重 要 分 支 ， 致 力 于 满 足 新 能 源 时 代 全 球 用 户 混 动 出 行 的 需 求 。 
 作 为 “ 全 球 节 能 S U V 新 标 杆 ” 风 云 T 6 凭 借 全 球 标 准 和 世 界 级 混 动 技 术 ， 打 造 N 种 户 外 社 交 场 景 体 验 ， 以 全 场 景 户 外 体 验 打 造 社 交 共 创 平 台 ， 致 力 成 为 全 球 悦 享 新 伙 伴 ， 为 热 爱 社 交 、 热 爱 生 活 ， 不 愿 被 定 义 、 乐 于 尝 鲜 的 年 轻 人 / 精 致 时 尚 都 市 女 性 提 供 新 选 择 。 
 2 0 2 4 0 3 0 8 M P V 王 者 再 进 化 试 驾 2 0 2 4 款 腾 势 D 9 试 驾 2 0 2 4 款 腾 势 D 9 ， 它 有 哪 些 变 化 ？ 听 编 辑 老 师 跟 您 详 细 说 一 下 2 0 2 4 0 3 0 5 揭 秘 比 亚 迪 的 8 “ 掀 ” 桌 降 价 之 外 还 有 什 么 干 货 从 2 月 下 旬 到 现 在 ， 比 亚 迪 已 经 推 出 了 8 款 车 型 的 荣 耀 版 ， 降 价 掀 桌 子 的 动 作 就 没 停 过 ， 本 期 我 们 用 3 分 钟 的 时 间 做 个 快 速 干 货 汇 总 ， 看 看 新 款 的 荣 耀 版 都 有 啥 特 别 的 2 0 2 4 0 3 0 1 理 想 M E G A 上 市 5 5 . 9 8 万 颠 覆 你 认 知 的 M P V 3 月 1 日 ， 理 想 汽 车 2 0 2 4 春 季 发 布 会 在 上 海 举 行 ， 2 0 2 4 款 理 想 L 7 、 L 8 、 L 9 上 市 。 
 与 此 同 时 ， 备 受 关 注 的 理 想 M E G A 也 正 式 上 市 ， 售 价 5 5 . 9 8 万 元 。 
 理 想 M E G A 是 一 台 纯 电 动 大 型 M P V ， 是 理 想 品 牌 里 的 第 四 台 车 ， 也 是 品 牌 第 一 台 纯 电 车 型 ， 作 为 一 台 M P V ， M E G A 放 弃 了 传 统 的 增 程 道 路 ， 转 而 使 用 纯 电 ， 那 么 它 究 竟 有 哪 些 亮 点 呢 ？ 2 0 2 4 0 3 0 1 中 大 型 纯 电 S U V 搅 局 者 ！ 性 价 比 拉 满 ！ 实 拍 星 纪 元 E T 中 大 型 纯 电 S U V 搅 局 者 ！ 性 价 比 拉 满 ！ 实 拍 星 纪 元 E T 2 0 2 4 0 3 0 1 网 传 长 安 将 收 购 高 合 ？ 恐 怕 事 情 没 那 么 简 单 前 几 天 一 则 高 合 汽 车 马 上 要 倒 闭 的 信 息 被 爆 出 ， 一 石 激 起 千 层 浪 ， 而 高 合 官 方 也 在 多 个 渠 道 表 示 ， 企 业 高 层 正 在 积 极 寻 求 解 决 方 案 ， 给 广 大 车 主 和 员 工 一 个 交 代 ， 那 么 高 合 将 何 去 何 从 ？ 2 0 2 4 0 2 2 9 降 价 还 增 配 / 掀 桌 子 上 瘾 ？ 到 店 解 读 更 强 的 海 豚 荣 耀 版 “ 电 比 油 低 ” 只 是 开 始 ， 紧 接 着 比 亚 迪 又 在 纯 电 领 域 继 续 掀 了 桌 子 ， 全 新 的 海 豚 荣 耀 版 车 型 的 到 来 可 以 说 是 再 一 次 掀 起 了 纯 电 动 车 市 场 的 一 轮 全 新 竞 争 ， 除 了 减 价 还 有 增 配 ， 这 种 不 给 对 手 留 任 何 喘 息 机 会 的 做 法 确 实 够 狠 。 
 那 趁 着 新 车 到 店 ， 咱 赶 紧 去 看 看 新 车 的 “ 甜 点 ” 都 有 啥 ！ 2 0 2 4 0 2 2 8 开 启 交 付 / 定 高 配 别 犹 豫 到 店 解 读 问 界 M 9 随 着 问 界 M 9 车 型 正 式 开 启 交 付 ， 这 款 号 称 1 0 0 0 万 以 内 最 好 的 S U V 要 开 始 真 正 接 受 用 户 的 检 验 了 ， 相 信 这 款 定 位 高 端 的 车 型 会 给 用 户 一 个 满 意 的 答 卷 。 
 不 过 随 着 我 们 实 地 走 访 经 销 商 来 看 ， 想 要 拥 有 这 款 车 ， 也 不 是 那 么 容 易 就 能 做 到 的 。 
 具 体 什 么 情 况 ？ 2 0 2 4 0 2 2 7 元 U P 上 市 发 布 会 石 家 庄 站 仁 芯 科 技 获 I S O 安 全 认 证 元 力 新 秀 潮 动 未 来 劳 斯 莱 斯 汽 车 零 件 配 送 劳 斯 莱 斯 “ 传 奇 缔 造 者 ” 打 造 科 技 A l p h a 车 展 D M O 或 复 刻 D M i 的 成 功 全 球 乘 用 车 年 度 销 冠 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 2 月 汽 车 降 价 汇 总 自 主 品 牌 齐 降 价 不 给 合 资 留 活 路 0 3 : 1 7 新 能 源 车 主 被 困 海 南 岛 0 1 : 5 5 高 合 汽 车 宣 布 停 工 停 产 6 个 月 0 0 : 0 0 机 票 太 贵 我 有 妙 招 0 2 : 3 0 这 个 车 企 却 逆 流 而 行 1 4 : 3 6 魏 牌 高 山 加 长 版 到 店 实 拍 0 7 : 0 2 极 狐 阿 尔 法 S / T 森 林 版 P R O 焕 新 更 全 方 位 的 安 全 更 高 的 品 质 0 0 : 0 0 大 一 方 多 一 座 大 拿 V 1 纯 电 满 载 上 路 0 0 : 5 0 《 事 后 诸 葛 亮 》 之 管 闲 事 儿 0 3 : 5 2 试 驾 东 风 日 产 探 陆 1 4 : 0 5 2 0 2 4 东 风 日 产 电 驱 冰 雪 嘉 年 华 0 6 : 4 0 小 米 首 款 量 产 车 定 名 S U 7 0 6 : 3 9 试 驾 瑞 风 M 3 P L U S H E V 0 8 : 4 1 极 越 0 1 城 市 P P A 点 对 点 辅 助 驾 驶 初 体 验 0 6 : 0 8 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 2 0 万 到 3 0 万 的 越 野 车 有 哪 些 | 国 产 1 5 万 左 右 的 越 野 车 | 7 到 8 万 的 越 野 车 | 7 座 越 野 车 5 到 八 万 | 6 到 7 万 的 越 野 车 | 1 8 万 左 右 的 越 野 车 推 荐 | 3 0 万 左 右 越 野 车 推 荐 | 6 到 8 万 的 越 野 车 | 8 万 左 右 越 野 车 推 荐 | 越 野 车 1 5 万 左 右 买 什 么 车 好 | 别 克 越 野 车 1 5 万 左 右 | 1 2 万 左 右 越 野 车 推 荐 | 东 风 越 野 车 1 5 万 左 右 | 二 十 万 左 右 的 越 野 车 | 城 市 越 野 车 1 5 万 左 右 | s u v 越 野 车 1 5 万 左 右 | 现 代 越 野 车 1 5 万 左 右 | 1 2 万 左 右 的 越 野 车 排 行 榜 | 女 士 越 野 车 1 5 万 左 右 | 3 0 万 左 右 的 越 野 车 哪 款 好 现 代 | 起 亚 | 本 田 | 雪 佛 兰 | 宝 马 | 别 克 | 奇 瑞 | 福 特 | 雪 铁 龙 | 马 自 达 | 奔 腾 | 吉 利 汽 车 | 海 马 | 江 汽 集 团 | 路 虎 | J e e p | 兰 博 基 尼 | 保 时 捷 | 沃 尔 沃 | 凯 迪 拉 克 | 斯 巴 鲁 | 东 南 | 劳 斯 莱 斯 | 宾 利 | 玛 莎 拉 蒂 | 日 产 | 哈 弗 | 广 汽 传 祺 | 捷 途 | 上 汽 大 通 | A I T O | 奇 瑞 新 能 源 | 北 京 | 北 汽 制 造 | 领 克 | 星 途 | 林 肯 | 极 氪 | 理 想 汽 车 | 长 安 欧 尚 | 东 风 风 行 | 零 跑 汽 车 | 金 杯 | 东 风 纳 米 | 众 泰 | 长 安 启 源 | 捷 豹 | 蔚 来 | 福 田 | 江 铃 | 小 鹏 汽 车 | 哪 吒 汽 车 | 一 汽 | 腾 势 | 智 己 汽 车 | 蓝 电 | 长 安 凯 程 | 东 风 风 光 | 捷 达 | s m a r t | 岚 图 汽 车 | 魏 牌 | 欧 拉 | 猎 豹 汽 车 | 路 特 斯 | 凌 宝 汽 车 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国

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